1、 宋
官方指导价 : 6.98-11.98万
级别 : 紧凑型SUV
比亚迪宋定位是家用SUV,作为比亚迪紧凑级SUV中的主打车型,也是非常受关注。这款车在做工及用料上的品质拥有着飞跃式的进步,不比合资品牌差,行驶品质更深入优化后也有了很大的进步。依靠着各个方面的亮点比亚迪宋从国产紧凑级SUV中崭露头角,占有和同价位的竞争对手对抗的本事不止汽油版,纯电版也值得关注。
2、 哈弗H4
官方指导价 : 7.39-11.50万
级别 : 紧凑型SUV
哈弗H4作为一台尺寸不大的中低端SUV,性价比应该是H4最大的卖点,10万出头的价格,诸如座椅加热、倒车雷达、一系列安全辅助系统通通具备。车内的材质算不上高档,细节做工很一般,然而给人带来的视觉效果没有太不堪。车内的空间想也知道是排不上档次的了,但是还好对于成员较少的家庭用户来说没有任何问题。车辆不适合激烈驾驶,但是变速箱的反应有点迟钝,悬挂的软硬程度与噪音控制够能让人满意。
3、 宝骏530
官方指导价 : 7.08-11.58万
级别 : 紧凑型SUV
宝骏530是一款紧凑型SUV,策略做法和宝骏大部分车那样,凭借大件价抵食于竞争对手之间生存。外观造型比起主流的什么CR-V、RAV4还要时尚,坐在车内感受与对手互相比没有太大优势,但满足家用需求比较轻松。丰富的功能是它的杀手锏,价格低廉,提供了语音识别,控制的范围很广,是很多高级车才有的控制空调、天窗、导航、微信、音乐等。跑起来比较佛系,但动力响应和油耗表现比较出色。
4、 帝豪GS
官方指导价 : 7.78-11.68万
级别 : 紧凑型SUV
帝豪GS作为紧凑型城市SUV,设计风格走的是年轻精致路线,包括外观、配置、动力也都比较运动激进,再有10万这样的售价区间,具有很强的影响力。但是这款车也是有很大的一个缺陷,那就是很多配置标配得令人比较失望,让人喜欢的配置就只在最顶配版本才有,和中配或低配差距比较大。
5、 捷达VS5
官方指导价 : 8.48-11.28万
级别 : 紧凑型SUV
捷达VS5是捷达变成品牌之后推出的开拓车型,定位与斯柯达一样是通勤车,销售策略是合资并且实惠。捷达VS5的造型有自己的特色,又附带几分大众的痕迹;它是尺寸偏小的运动型多用途汽车,但入门只要8万多,设备还很多。有MQB平台支持,车内的空间都挺不赖,然而报价摆在那,制造工艺也就一般般。