1、 轩逸
官方指导价 ： 9.98-16.15万
级别 ： 紧凑型轿车
轩逸是东风日产下面的一款热销家轿，这款车在市场上火到不行。这款车的亮点很多，外观造型老少咸宜，车厢空间宽敞，坐起来舒适，常用配置都有卖得也不贵，被誉为年度A级车，连卡罗拉也比不上。还有就是找遍全车，轩逸发现不了显眼的劣势，能够断言，全新日产轩逸绝对竞争力很强。
2、 朗逸
官方指导价 ： 9.99-15.89万
级别 ： 紧凑型轿车
上汽大众朗逸属于A+级车型，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的NO.1。朗逸最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感让朗逸展露无遗。但朗逸的设计风格平平无奇，如果年龄还比较小，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。
3、 卡罗拉
官方指导价 ： 10.58-15.98万
级别 ： 紧凑型轿车
卡罗拉是紧凑型汽车，是一家出行的好工具，空调多媒体等东西有更高实用性，加上家喻户晓，不同行业车主都有。以往一般都是家庭用户买它，通过顺应潮流开始年轻化，慢慢有年轻人会考虑买卡罗拉。还有的人是对卡罗拉如同一个亲人，毕竟与卡罗拉是“青梅竹马”，个中所蕴含的其他人完全不会懂，因此这些人非卡罗拉不买。
4、 思域
官方指导价 ： 11.59-16.99万
级别 ： 紧凑型轿车
思域作为东风本田一款紧凑型轿车，十分得“后生仔”喜爱。因为在市场上定位为家庭车，思域拥有空间大的特点，内饰和配置的档次感比较高，马力和扭矩充沛并且燃油经济性很出色。另一方面，思域背后还有一段光辉的历史，常规车型依然具备很多DIY能力，导致十台思域有九台都不是原厂状态。其实思域素车只是普普通通的家用车所以玩思域比较多都是玩姿态。
5、 凌派
官方指导价 ： 9.98-16.98万
级别 ： 紧凑型轿车
本田的凌派定位是紧凑级别，没有海外车型并不妨碍它每个月销量过万，原因很简单，凌派毫无疑问是足够厉害的选手。新的设计风格有人喜欢也有人吐槽，但相比起上一代个性化了不少，内饰方面比起以前好了很多，没有了以前的档次低烦恼。车内宽敞的空间完美继承下来，这是很多人买这款车的主要原因，混动车型出来之后，油耗非常出色，但最重要的是，不用被吐槽使用三缸发动机咯！
6、 英朗
官方指导价 ： 11.59-14.39万
级别 ： 紧凑型轿车
别克英朗是一款买菜购物的紧凑型车，在价格方面低于同级对手，是一款性价比比较高的车型，新款英朗在设计方面依然如初，仪表台造型也保持原样。不过1.5L四缸发动机重新搭载，加上三缸版本改为轻混，新款英朗给世人看到收复失地的决心，上牌数量足以表明，大家对英朗抱有很不错的评价。
7、 宝来
官方指导价 ： 9.88-15.98万
级别 ： 紧凑型轿车
一汽大众宝来，定位是买菜用A级车，其战略意义是填补桑塔纳与速腾之间的空隙，地位感觉上和桑塔纳比较接近。宝来的最大卖点除了丰富的赞誉，还有就是优秀的耐用性以及较高的可靠性。只是最重要的大众高级感，这款车可能做不到了，毕竟这是一款比较务实的车型。
8、 领动
官方指导价 ： 9.98-14.68万
级别 ： 紧凑型轿车
现代领动是国外市场新款伊兰特的继任车型，外观运动时尚，内部的乘坐空间比较出色，平顺的动力调教，还有很高的配置，性价比也算比较高。搭配在合资车中非常占上风的配置，内外兼修，也是部分家庭买车的首选。只是内饰设计依然比较保守，但起码不会有廉价的感觉。
9、 福克斯
官方指导价 ： 9.98-15.38万
级别 ： 紧凑型轿车
福特福克斯是代步车，也是福特进入中国的先头部队。与上一代不同，新福克斯造型进行了非常全面的升级，给人感觉很年轻很活跃，硕大的车灯让人不寒而栗。内饰样式与前脸造型很搭，运动的气息疯狂挑逗驾驶员的理智。新车推出了两厢车和三厢车两种版本车型，两厢版车型的尾部造型相比三厢版要运动许多，所以销量会更高。
10、 马自达3 昂克赛拉
官方指导价 ： 11.29-18.99万
级别 ： 紧凑型轿车
简洁而不简单，用来总结昂克塞拉简直就是天作之合。通过减法设计体现不一样的优雅，深得大众喜爱。良好的动力、驾乘体验，东瀛宝马真的不是说说而已。承载设计美学和机械美学，昂克塞拉相当称职，但在最迫切的乘坐空间体验上，昂克赛拉的后排空间表现充其量是勉强合格。买它就需要消费者不能有太高要求。
