1、 雅阁
官方指导价 ： 16.98-23.98万
级别 ： 中型轿车
雅阁是B级家用车，在很早以前进入中国市场，知名度非常高，号称中国B级车霸主之一。顺应时代而变革，这款车的造型变得更加年轻、各种功能有质的飞跃、动力性能更好还提升了燃油经济性，而更加诱人的地方是入门价格更加低，二十万都不到就能开回家，请问怎么拒绝呢？
2、 凯美瑞
官方指导价 ： 17.98-27.98万
级别 ： 中型轿车
凯美瑞是广汽丰田旗下的中型轿车，在中国换代过很多次，让它累积了非常深厚的口碑。全新的造型充满运动气息，颠覆了大家以往对它的印象，上了TNGA架构之后，空间的表现变得更加优异，面对对手更加具有竞争力。综合来看，这款车是绝对不会错的选择。
3、 迈腾
官方指导价 ： 18.61-30.99万
级别 ： 中型轿车
迈腾是一汽大众旗下的中型家用车，与上汽的帕萨特组成了B级车市场双车战略车型。和日系对手不同，这款车看上去比较符合事业有成的成功人士，很不错的做工用料和座椅舒适度，让迈腾用于商务或家用也能游刃有余。不过对于年轻消费者而言，这款车像是偷开老爸的车，导致了迈腾的用户群体就会比较局限化。
4、 君威
官方指导价 ： 17.28-25.98万
级别 ： 中型轿车
别克君威是一款B级家用，有档次也有实力，可以满足大家的用车需求。前脸看上去比较扁平，具有很强的运动风格，GS版本的红卡钳和黑轮毂将这种属性毫无保留地展示出来。君威的运动不只限于外形，237马力和主动悬架提供了很强的动力性和操控性。面对家用需求君威配有导航、互联等等经常会用到的配置，后排的表现虽然不是同级顶尖，不过满足家用没有问题。
5、 亚洲龙
官方指导价 ： 19.98-24.48万
级别 ： 中型轿车
亚洲龙定位为商务家用车型，很多中年人会喜欢，与凯美瑞刚好形成了互补。亚洲龙各方面都能拿70分，竞争力一点也不弱，要空间有空间，要配置有配置，要档次有档次。可惜推出亚洲龙的时机比较差，刚好皇冠要停产，让大家以为亚洲龙要顶替皇冠，不过这也很好的表明了，要论逼格的话，亚洲龙才是真正的赢家。
6、 帕萨特
官方指导价 ： 18.49-28.29万
级别 ： 中型轿车
帕萨特定位为家用商务车，外观属于中年男人风格，90后开很像偷开老爸的车。黑历史太多是这款车走不出的阴影，中保研事件还让安全性备受质疑。仪表台质感是可以的，就是取消中控台时钟高级感差了一点。幸亏MQB平台赋予了新帕萨特更好的空间表现，同时也提升了操控感。
7、 君越
官方指导价 ： 21.98-30.98万
级别 ： 中型轿车
君越是别克旗下的中型家用轿车，无论是整体造型或者是中控台风格均可以渲染出美式独有的豪华感，但随着二线豪华品牌的振兴加上一线豪华品牌门槛的下放，这款车已不及当年勇，目前这款车定位已经不再高端，然而必须要说的是别克对豪华感的营造非常独特。现款车型给人的感觉不同于以往，作为比较成熟的车型，在气质上变得更加优雅，在气质上具备更强的高级感。
8、 迈锐宝XL
官方指导价 ： 15.49-21.99万
级别 ： 中型轿车
迈锐宝XL的性价比要比很多同级别对手高，是非常值得考虑的一辆兼顾了运动和家用的车型。如果要用一个人设去概括它，他是一个双臂满是纹身，脸上充满杀气的人，给人感觉认为他不是个善男信女，不过仔细看起来也是有点小帅的。慢慢靠近后就开始发现他还会洗衣做饭体贴别人，与外貌看起来截然不同。
9、 阿特兹
官方指导价 ： 17.58-24.78万
级别 ： 中型轿车
如果你想要一款很有风格外形比较好看，体验顶呱呱的家用车，这一款一汽马自达阿特兹是不可不看的选择。和雅阁那种激进造型表达时尚个性的方式不同，阿特兹用了简约风格体现出运动，大乐必简。到了车内也具有饱满的动感，驾驶的感受亦是如此。只是作为家用车，这款车后座前后距离很一般，不像它的外观那么优秀，这点就是这款车当不了中型车前五名的原因。
10、 蒙迪欧
官方指导价 ： 19.28-27.98万
级别 ： 中型轿车
蒙迪欧是长安福特品牌旗下的一款中级别家用轿车，在中级别车型里算得上是标杆产品，轮廓打造这块并不使人认为蒙迪欧的逼格会很低，马丁大嘴与平顺流畅的外形轮廓，使人产生大气又动感的感觉。内饰工艺上有种硬朗的味道并且装饰相对简单，车内环境坐起来基本可以达到需求，不会让人感到拥挤。动力这块蛮不赖，非常的流畅，操纵起来很有手感。
