1、 奔驰A级
官方指导价 ： 21.18-29.98万
级别 ： 紧凑型轿车
奔驰A级是北京奔驰旗下的合资入门级轿车，十来万买奔驰宝马，基本上讲的就是它没跑了。品牌力、十来万也是国产后A级最叫座亮点，也刷新了奔驰在国内的定位。从外表看起来，A级还是比较好看的，内饰则更加惊艳也营造得很出神入化，加长了轴距也符合了国内消费者追求后排的要求。不过A级的低配在配置方面并无优势，直接上顶配又差不多可以直接买C级，这样的入门级豪车或许会适宜那些只追求品牌的年轻人。
2、 宝马1系
官方指导价 ： 19.88-26.38万
级别 ： 紧凑型轿车
变为前轮驱动以后，宝马1系经销商报价经历了断崖式下降，可以说已经沦落到该品牌所有车系中的最便宜车型，假若大家对于蓝天白云标抱有情怀，但收入又不算太高，那么1系一定算得上是极佳的选择。1系绝对不是所谓的卖标车，宝马该有的操控依旧没有改变，1.5T的动力表现就算谈不上优异，但是依旧不赖。为了适应中国市场，宝马1系特意做成了三厢版，虽然空间依旧不尽如人意，然而品牌标识贴在车上，这样的小短板就显得微不足道了。
3、 奥迪A3
官方指导价 ： 18.86-26.85万
级别 ： 紧凑型轿车
A3是奥迪旗下的A级小车，也被称为最便宜的奥迪。奥迪A3有轿车和两厢车两种结构，乞丐版还不到17万就可以搞定。低廉的价格，高端的品牌，奥迪A3确实能俘虏了一大批年轻消费者。外观方面紧凑而有力量，仪表台有很强的科技感，乘坐空间不咋滴，作为代步车会更加合适。
4、 MINI
官方指导价 ： 18.38-37.68万
级别 ： 小型轿车
MINI-MINI定位为小型轿车，毫无疑问，这是一辆被称为女生收集器，也能迷倒不少猛男大叔。何谓颜值就是正义，说的即是MINI，乘坐空间几乎无法想象、动力弱、配置低、定价还牛头不对马嘴，so what！？好看可爱就行了！！
5、 雷克萨斯CT
官方指导价 ： 21.50-28.20万
级别 ： 紧凑型轿车
雷克萨斯CT是一款紧凑型两厢车，其最大的卖点就是雷克萨斯的品牌档次高，而且主打燃油经济性和操控性能，比较适合女性消费者代步使用。不过雷克萨斯CT的缺点也相对突出，动力弱、空间小、性价比低，所以在市场上一直都是不温不火的状态。
6、 奥迪Q2L
官方指导价 ： 21.77-26.85万
级别 ： 小型SUV
奥迪Q2L是奥迪针对年轻消费者打造的一辆入门级代步车，高端的品牌是Q2L吸引人的主要因素，而且车辆行驶时带来的体验一样很优秀，车厢的宽敞度还不错，毕竟是MQB平台的车。可是车内的细节做工以及车内搭载的功能都不具备竞争力。不过经销商方面的优惠力度比较大，可是17万的入门价显得并不实惠。可以说买奥迪Q2L，更看重的是奥迪的这个品牌。
7、 雅阁
官方指导价 ： 16.98-23.98万
级别 ： 中型轿车
广汽本田雅阁，进入中国比较早，很多人都认识它，号称中国B级车一大巨头。潮流风尚发生变化，这款车的造型年轻了不少、配置增加了很多、排量小了力气大了油耗更低，但最重要的是入门价格大幅下降，十八万还有找，怪不得上市以后卖得火爆。
8、 凯美瑞
官方指导价 ： 17.98-27.98万
级别 ： 中型轿车
广汽丰田凯美瑞定位是中型轿车，从佳美到凯美瑞，相信大家都有听过。家族新设计让它更加狰狞，改变了很多人对凯美瑞的认识，得益于TNGA架构，各个方面都更上一层楼，面对对手更加具有竞争力。很明显，凯美瑞是一个绝对不会错的选择。
9、 天籁
官方指导价 ： 17.98-26.98万
级别 ： 中型轿车
天籁这款车属于B级家用车，前脸相对于雅阁和凯美瑞来说更加缓和，但商务气息也不强。众所周知，天籁都是凭借着舒适性与对手展开竞争，新车延续了这一特点。只是这款车的冲击感不咋滴，如同新瓶装旧酒那样没啥区别。好在舒适性一直都是消费者很在意的方面，所以日产天籁销量不算很差。
10、 阿特兹
官方指导价 ： 17.58-24.78万
级别 ： 中型轿车
要挑一辆个性，外形很亮眼，体验赞不绝口的家用车，毫无疑问一汽马自达阿特兹是值得考虑的选择。与对手激进造型彰显自己风格的手段恰恰相反，它是以简约风格体现出运动，真的挺不错。坐在驾驶位也具有很强的运动气息，开起来之后亦是如此。不过如果应付家用需求时，阿特兹的后排空间不咋滴，相比雅阁来说没有那么优秀，后排表现是导致它称不上一线中型车的原因。
