1、 迈腾
官方指导价 ： 18.61-30.99万
级别 ： 中型轿车
大众迈腾属于中型家用车，跟帕萨特构成B级车市场双车战略车型。瞄准的消费群体和雅阁等等竞品有差异，迈腾整体风格偏向于40岁及以上的群体，出色的内饰质感和座椅舒适度，使得这款车无论各种使用场景都合适。可能在年轻人眼里，这款车很老土，这就使得迈腾的用户群体有点偏小众了。
2、 凯美瑞
官方指导价 ： 17.98-27.98万
级别 ： 中型轿车
凯美瑞来自广汽丰田，是一款B级家用车，从佳美到凯美瑞，相信大家都有听过。全新的造型不再是商务车风格，刷新了人们脑海中对它的印象，上了TNGA架构之后，各个方面都提升了不少，面对对手保持淡定与从容。很明显，这款车是极其优秀的选择。
3、 雅阁
官方指导价 ： 16.98-23.98万
级别 ： 中型轿车
雅阁是B级家用车，在中国经历过多次换代，知名度非常高，是中型车市场上的霸主之一。来到了第十代，运动化风格使得雅阁变得更加年轻、各种功能上升了一个层次、发动机更加劲爆油耗更低，不仅如此，雅阁的起步售价更加低，二十万都不到就能开回家，请问怎么拒绝呢？
4、 君威
官方指导价 ： 17.28-25.98万
级别 ： 中型轿车
君威这款车属于中型轿车，知名度与口碑都不错，正中当下消费者的用车需求。设计风格扁平，具有很强的运动风格，它的GS版本让运动的气息毫无保留地展示出来。君威动感的特质还能够从动力和底盘表现，超过200匹马力和灵活的底盘提供了很强的动力性和操控性。在日常生活中，君威配有丰富实用的配置，空间没有达到上游水平，但已经绰绰有余。
5、 天籁
官方指导价 ： 17.98-26.98万
级别 ： 中型轿车
天籁这款车属于B级家用车，前脸相对于雅阁和凯美瑞来说没有过分年轻化，但也是偏向运动。长久以来，天籁都是凭借着舒适性屹立于市场之上，新车延续了这一特点。只是换代新车的那种感受不咋滴，类似于用不同的盛皿喝同一种饮料一样，没啥区别。不过起码优秀的乘坐体验是我们买车所追求的东西，所以日产天籁确实做得很好。
6、 速派
官方指导价 ： 15.49-24.13万
级别 ： 中型轿车
速派是斯柯达布置在B级车市场上的产品，适合预算有限的人作为家用车。外观不好评价，你觉得好看就好看；迈腾同平台，空间自然不差；掀背的设计，装载能力也很行。但这都不是重点，重点就是配置好，卖得还便宜，15万就能入门。不过品牌价值低始终都是斯柯达车系的弱点，加上雅阁凯美瑞的下探以及自主品牌崛起，速派的生存压力非常大。
7、 亚洲龙
官方指导价 ： 19.98-24.48万
级别 ： 中型轿车
亚洲龙定位为B级家用车，用户群体主要是大叔，与凯美瑞刚好形成了互补。亚洲龙各方面做得比较均衡，毫不畏惧任何竞品，要设计有设计，要配置有配置，要档次有档次。只是推出亚洲龙的时机不太好，跟随了皇冠的步伐，仿佛亚洲龙接过了皇冠的火炬，不过这恰好证实高级感的比拼当中，亚洲龙确实要比凯美瑞高上半点。
