1、 大众Polo
官方指导价 ： 7.79-14.39万
级别 ： 小型轿车
上汽大众Polo Plus简直就是小型车市场上的郭富城，可以一直保持热度，男女老少通杀。众所周知，小型两厢车大多数用途是买菜，价格就摆在那，不可能有求必应。反观飞度、致炫等对手，Polo Plus的驾乘感受更好，空间也不算小，就是定价并没有优势，甚至说大过普通人的经济能力，而配置还是和以前一样，相对来说性价比就降低了。
2、 蓝鸟
官方指导价 ： 9.59-14.39万
级别 ： 紧凑型轿车
蓝鸟这款车是家用A级轿车，由于在市场上和轩逸重叠，还有多数人欣赏不来，交出的成绩也就不咋滴。这款车看上去非常极端，对得上眼就爱得不行，看不懂的人会非常嫌弃。车内的造型运动气息扑面而来，功能很齐全，后排的表现还可以，如果你喜欢古灵精怪，这款车会是不错的选择。
3、 昕锐
官方指导价 ： 7.19-10.64万
级别 ： 紧凑型轿车
昕锐是斯柯达品牌打造的紧凑型代步车，想要寻找到一辆定位相似的竞争车型的话，应该要属雪佛兰科沃兹。但是昕锐的造型设计更加时尚，年轻消费群体开也很符合形象。同时昕锐还搭载了中控大屏，使得中控台不那么廉价，重点是这款车卖得优惠非常多，整车极其诱人。只不过无论品牌、用户数量，这款车都处于弱势，性价比高也难以让消费者掏腰包。
4、 锋范
官方指导价 ： 7.98-10.68万
级别 ： 紧凑型轿车
锋范是广汽本田的一台A0级三厢车，很多人都喜欢将它看作三厢飞度仔。锋范最明显的亮点就是节能经济、动力也算比较强劲、空间大，外观还挺顺眼，后期用车成本足够低，适宜预算有限的年轻消费者用于上下班通勤。很多人或许会挑刺锋范的隔音差，配置非常穷酸，不过合资入门级车型都是这样，毕竟价格摆在那。
5、 标致301
官方指导价 ： 8.47-10.77万
级别 ： 紧凑型轿车
标致301，一款冷门却优秀的紧凑型轿车，主打低端市场，适合用来代步。法国品牌对于底盘调教的优秀功力，在标致301上有很好的体现，而且整辆车由里到外看起来都非常正常，没有过多法式奇葩设计。由于比较冷门，所以经销商处的讲价空间非常大，预算不足的消费者不妨可以考虑一下。
6、 昕动
官方指导价 ： 6.99-11.14万
级别 ： 紧凑型轿车
作为替斯柯达晶锐接班的昕动，定位为小型两厢轿车，而实际上这款车更像是切掉屁股的昕锐。由于车内采用了和桑塔纳同款底盘，所以这一辆车的驾乘感受比起同级别竞争对手更优异。动感的整车外表也使得这款车提升了竞争力，毕竟这一级别的主要消费者大多数是年轻人。因为昕动在配置方面表现得诚意十足，所以卖得相对来说更贵，而且品牌也是小众，消费者的对这款车的认同感非常低。
7、 威驰
官方指导价 ： 6.88-11.18万
级别 ： 小型轿车
威驰这款车是丰田特意按照中国国情打造的家庭入门级车型，使用的场景是上下班代步、买菜、接送小孩。对于这款车而言，省油、耐用是其最大的特点。一款小型车我们无法对空间有太多的要求，只是这款车在空间方面还算不错。加速性能会比较佛系，配置水平只能拿到60分，但哪款小型车不是这样的呢？
8、 桑塔纳
官方指导价 ： 8.69-11.18万
级别 ： 紧凑型轿车
桑塔纳是一款稍显落伍但包含有丰富情感的家用轿车。这款车缺乏丰富的配置，也不可能有亮丽的外观，更加没有强悍的动力，哪怕是老普桑的影子也不可能从这款车上感受得到。它有的只是给你代步，一个月只需去一两次加油站，若干年后还能少让你带它去维修。
9、 捷达VS5
官方指导价 ： 8.48-11.28万
级别 ： 紧凑型SUV
捷达VS5是捷达变成品牌之后研发出的首款汽车，属于和斯柯达一样是低端，其竞争优势为合资高性价比。这款车外观有自己的特色，又附带几分大众的痕迹；它是紧凑型SUV，然而8万来块的低档车，配置还挺齐全。有MQB平台支持，车内的空间都非常棒，不过报价摆在那，高级感自然欠缺些许。
10、 科沃兹
官方指导价 ： 7.99-11.49万
级别 ： 紧凑型轿车
科沃兹在竞品中无论定价还是功能丰富程度都不差，对性能没有太多要求，科沃兹会是不容错过之选。开科沃兹的人比较多是后生仔，他们比较喜欢个性和运动是正常不过的事。科沃兹的内饰将沉迷在外观运动的边缘拉回来，内饰设计很保守，反而是多了份稳重和可靠。
