1、 奕跑
官方指导价 ： 6.98-8.28万
级别 ： 小型SUV
奕跑是起亚品牌下的一款小型运动型多用途汽车，适合那些有通勤需求的年轻人。奕跑的优点就是在8万以下的售价，依旧搭载较为丰富的装备，着实很划算。设计上，奕跑并不是太过突出，但仍然拥有相应的时尚元素。但是奕跑的车内面积部分不咋地，有点满足不了家用的需求。马力部分也就平平无奇，燃油经济性会较为突出。
2、 宝骏510
官方指导价 ： 5.38-8.28万
级别 ： 小型SUV
宝骏510是宝骏为年轻人打造的代步车型，十万都不到，功能很齐全，简直就是在益街坊。外观不好评价，但显然就是要对年轻人的口味。发动机很有乐趣，不过很容易会被榨干，走城里面的路已经足够了。风噪路噪处理还不算很好，只是这么便宜的车都是这样，可以知足了。
3、 长安CS15
官方指导价 ： 5.59-8.09万
级别 ： 小型SUV
长安CS15属于小型运动型多用途汽车，汽车的形象肯定能受到年轻人的欢迎，不仅如此它也不是一个样子货，7万的价格水平，丰富的配置，性价比非常高。发动机的性能非常好，但是噪音比较大，隔音效果有些许欠缺。幸亏驾驶感受并不沉重郁闷，市内道路能达到如鱼得水一样畅快。
4、 宝骏360
官方指导价 ： 5.68-8.08万
级别 ： MPV
宝骏360是一款定位略低于宝骏730的紧凑型MPV，如果觉得宝骏730比较贵，那么宝骏360也是不错的选择。与宝骏730相同，宝骏360也是宜家宜商，只是动力没有730来得猛。相应的配置也都俱全，如触控多媒体、倒车雷达倒车影像、电动天窗、上坡辅助，8万都不到就能买到这么多东西，你还能有什么怨言呢？
5、 元
官方指导价 ： 5.99-9.99万
级别 ： 小型SUV
比亚迪元定位为一款小型SUV车型，它所具备的实力和气场都不容小觑，外观采用的是DragonFace设计语言，融合了中国的代表性元素——龍，颇具个性化的设计风格，符合年轻人的审美需求。内饰采用黑白撞色的主元素，简约而不简单。动力表现较为平庸，但稳定性和可靠性还不错，作为家用车已经完全够用。
6、 起亚KX CROSS
官方指导价 ： 7.49-9.09万
级别 ： 小型轿车
KX CROSS是起亚旗下的一款小型车，大大的屁股容易让人觉得它是SUV，想必CROSS的名字也是由此而来。KX CROSS的外形给人感觉很有活力，就像一个小精灵。内饰造型比较平淡，用料很一般，配置也很朴素，毕竟这是一款经济型代步车。不过空间的表现很优秀，满足家用都没有问题。动力不算特别强驾驶感受轻松，最重要的是油耗让人满意。
7、 凯越
官方指导价 ： 8.39-9.99万
级别 ： 紧凑型轿车
凯越是别克旗下的一款最入门的紧凑型轿车，这款车主要亮点就是油耗低、质量好。整车的外形设计特别大气，车头造型仍是大家看惯了的美式豪华感，所营造的视觉效果算得上还不错的，可是作为一款相对廉价的车型，内饰、配置以及发动机的调校都没有太大的优势，要是只是需要一台日常代步车，还不是特别在乎简陋的配置和偏软的悬挂，凯越也是值得推荐的。
8、 捷达VA3
官方指导价 ： 6.58-9.28万
级别 ： 紧凑型轿车
捷达VA3是捷达品牌第一款轿车，人称换壳大众捷达，入门价只要6万多。很显然，捷达VA3的噱头就是合资车、价格低、配置丰富，不过呢，用料和做工方面很一般。空间的表现也只是差强人意，毕竟捷达VA3的定位是代步车，满足家用有点勉强。动力的表现出乎意料的好，因为车身非常轻，而且1.5L+6AT的动力搭配平顺性也很好。
9、 秦
官方指导价 ： 6.49-8.19万
级别 ： 紧凑型轿车
比亚迪秦定位为高性能紧凑型三厢轿车，外观不再使用比亚迪现有车型，而是全新设计，前部采用梯形大嘴式进气格栅，两侧的流体性大灯非常犀利。比亚迪秦首发搭载第二代DM混合动力总成，短途用电满足日常上下班代步使用，零排放，零污染，长途可用混合动力模式。因其搭载自主研发的双擎双模技术，具备百公里加速5.9s的超强动力。
10、 瑞纳
官方指导价 ： 4.99-7.39万
级别 ： 小型轿车
瑞纳是北京现代旗下的入门级别小型车，|是上下班通勤最佳的选择之一。一方面，这款车的售价很吸引人，5万多就有交易，还有就是，合资车技术也更加成熟，但就是功能方面不如国产车来得丰富罢了。后期养车成本低是瑞纳的最为吸引人的一点，如果你是工薪阶层需要买车开一下，这款车就是理想之选。
