1、 亚洲龙
官方指导价 ： 19.98-24.48万
级别 ： 中型轿车
亚洲龙是一汽丰田旗下的商务家用车型，四五十岁的人开最合适，在市场上和凯美瑞有一定错位。亚洲龙各方面都能拿70分，反而成为了一个卖点，要品质有品质，要配置有配置，要气势有气势。只是推出亚洲龙的时机不太好，跟随了皇冠的步伐，给人感觉它是皇冠的继承者，换个角度来看这也很好的表明了，在档次感上，凯美瑞还不一定有亚洲龙高。
2、 奥迪A3
官方指导价 ： 18.86-26.85万
级别 ： 紧凑型轿车
奥迪A3定位为紧凑型轿车，也被称为奥迪的入门车型。它有两厢和三厢两种车型选择，最最便宜的16万左右就能入门。普通人就能负担得起的豪华车，怪不得俘虏了一大批年轻消费者。设计给人感觉很不错，不过内饰的设计有很强的科技感，乘坐空间不咋滴，用来通勤上下班比较好。
3、 MINI CLUBMAN
官方指导价 ： 24.58-35.08万
级别 ： 小型轿车
MINI CLUBMAN是一款小型轿车，俗话说男人不坏女人不爱，所以这位“吧男”才会受到这么多女性喜爱。显然所有MINI车都是没有性价比可言的，CLUBMAN也不例外，不过与其他MINI相比，它的动力性能和操控性能都比较好，有钢炮的味道。外观和内饰的造型依然Cutey，非常有个性和时尚感。
4、 力狮
官方指导价 ： 20.48-24.78万
级别 ： 中型轿车
力狮是目前斯巴鲁唯一一款轿车，而且还是中型轿车，但与斯巴鲁旗下的其他车型一样不受待见。力狮的外观设计比较平庸，不像是这一个时代的车型。内饰方面也比较普通，谈不上有什么设计感。空间只能说够用，但算不上出色。力狮最大的卖点是良好的操控性能，需要那些真的懂的人才能欣赏得来。
5、 宝马1系
官方指导价 ： 19.88-26.38万
级别 ： 紧凑型轿车
改成前驱之后，宝马1系售价下跌到了十四万，俨然已经沦落到宝马在中国的最廉价的家用车，假若大家对于蓝天白云标特别青睐，可是钱包又没有多少钱，那么这款车绝对属于极佳的选择。1系绝非所谓的卖标车，宝马固有的行驶品质还是有，加速性能即使不算出众，不过仍可以碾压同级别对手。为了让这款车吸引到更多用户，宝马1系特意拉长了这款车，虽然后排乘坐舒适性并不具备优势，然而宝马车标赫然在目，小小缺陷就显得微不足道了。
6、 君威
官方指导价 ： 17.28-25.98万
级别 ： 中型轿车
别克君威是一款B级家用，有档次也有实力，正中当下消费者的用车需求。君威的外形激进，具有很强的运动风格，GS版本的红卡钳和黑轮毂更是将运动毫无保留地展示出来。君威的运动不只限于外形，2.0T发动机加上动态悬架同价位同级别里鲜有对手。而作为家用车，君威搭载了各种安全配置和常用系统，乘坐宽敞程度只能说一般般，但绝对够用。
7、 传祺GA8
官方指导价 ： 14.98-25.98万
级别 ： 中大型轿车
GA8是广汽传祺的一款中大型轿车，撇开品牌来看，无论外观内的饰设计，配置用料的选择，还是行使操控的质感，它都没得弹。然后再结合GA8的售价，真的就是性价比高得离谱的一款车。但是呢，GA8是一心向着豪华旗舰方向走而不是性价比方向走的，只不过品牌的溢价能力差。不过这并对于消费者来说不是坏事啊，性价比这么高的车现在不去捡漏，以后就没有啦！
8、 沃尔沃S60
官方指导价 ： 24.98-38.49万
级别 ： 中型轿车
沃尔沃S60属于中型轿车，在性能方面偏向于平稳，底盘很有韧性驾驶感受令人满意，并且丰富的配置也让它拥有优于竞争对手的性价比。作为一款家用车，沃尔沃S60拥有充裕的空间，隔音方面不算特别优秀，不过也算不上特别差。
9、 红旗H7
官方指导价 ： 25.28-31.78万
级别 ： 中大型轿车
红旗H7是一款中大型轿车，毫无疑问，品牌仍然是H7的最大竞争力，毕竟红旗这一品牌背负的东西，是民族级别的；其次就是比一般中大型车更加便宜的价格，也会吸引很多消费者。相比起红旗H5，H7的气场感更强，勉强能够驾驭红旗的名号，如果你选择双色的版本或许会更好一点。
10、 标致508
官方指导价 ： 15.97-25.47万
级别 ： 中型轿车
标致508L定位为中型家用轿车，同时还是为数不多值得购买的标致轿车，因为它有着一切当上热卖车的条件。新508L的外表有很浓郁的法兰西格调，但是相比起之前也没有让人到难以接受地步。又宽又长的车身象征着良好的车内空间，轿跑的设计看起来特别时尚。内饰设计也是这款车最吸引人的一处，坐上去你会犹如坐在战斗机座舱里面。配置也让人满意，低配还不到17万比很多热门车型还低。硬要挑刺的话，可能唯有那台用了多年的动力搭配了。
