1、 雷克萨斯UX
官方指导价 ： 25.90-38.60万
级别 ： 紧凑型SUV
雷克萨斯UX，官方宣称属于紧凑型SUV，本质上UX就是小型SUV。UX与C-HR均是使用TNGA架构，因而操控性了得。内饰的质感很好，毕竟雷克萨斯是大多数豪华车型之中，比较舍得在内装上投入成本的车企。动力的表现用于代步也足够，但最重要的是燃油经济性很好，然而后排表现很一般，所以当成接送小孩的车会比作为家用车更为适宜。
2、 冒险家
官方指导价 ： 24.68-34.58万
级别 ： 紧凑型SUV
冒险家是长安林肯旗下的一款紧凑型SUV，在国内的SUV市场里，冒险家凭借着品牌的优势与奢华的外形赢得较高的销量，同时又兼具十分出色的行驶质感和操控性，一坐到车内你就能感受到高档车的质感。还有最亮眼的是，冒险家的价格并不比主流对手高多少，配置也是应有尽有，性价比很高。
3、 沃尔沃XC40
官方指导价 ： 26.48-38.58万
级别 ： 紧凑型SUV
沃尔沃XC40定位为紧凑型SUV，沃尔沃的车型各项碰撞测试成绩均非常出色，价格差异基本上都在别的地方，难怪它是沃尔沃。作为一款家用车，它拥有出色的空间表现，座椅的软硬程度也能符合大部分消费者的要求，动力不论是起步还是超车都游刃有余。另外整车的设计也是比较好看的，不像很多主流SUV那样平平无奇。
4、 宝马X2
官方指导价 ： 26.68-32.98万
级别 ： 紧凑型SUV
宝马X2是华晨宝马旗下的一款紧凑型SUV，非常适合年轻消费者作为家用。一方面，宝马的品牌就与年轻运动挂钩，而且X2有M系列外观套件，看起来着实运动。另一方面，配置的水平不比中低端合资对手差，而且终端的优惠力度大，主力车型也就22万多。虽然宝马没以前运动了，但宝马X2依然具有良好的操控，夫不复当年勇，仍万夫莫开！
5、 讴歌CDX
官方指导价 ： 22.98-34.98万
级别 ： 紧凑型SUV
CDX是广汽讴歌旗下的小型SUV，具有浓厚的美国风格。CDX虽然是缤智的平台生产的，但是开起来完全就不是一回事，CDX的高级感好太多了。豪华小型SUV这么偏门的定位，再加上“阿库拉”这么冷门的品牌，CDX卖不好是很正常的。但是如果你想要一辆质感很不错的车去代步，那么CDX肯定是非常好的选择。
6、 奔驰GLA
官方指导价 ： 26.48-38.58万
级别 ： 紧凑型SUV
奔驰GLA定位为紧凑型SUV，终端大幅度的优惠力度下，不到20万就能入手。奔驰GLA的最大吸引力是奔驰车标，再配合极具诱惑力的定价，能够圈到不少消费者。对比长安林肯冒险家，奔驰GLA的空间算不上有多好，不过满足家用还是可以。导致了奔驰GLA在性价比方面不会太高，只不过配置还不算太差。如果你是比较注重面子的人，GLA还是可以选择的。
7、 宝马X1
官方指导价 ： 27.68-36.98万
级别 ： 紧凑型SUV
宝马X1是华晨宝马的一款入门级SUV，能够用于家庭出行代步或市区通勤的代步车。宝马X1的过人之处在于宝马的名号够响，其次就是高达好几万的优惠力度，虽然指导价最低要27万多，优惠过后1字头就有，走量的版本也就二十万多一点这样，只是比合资日系、德系热销紧凑型SUV多交一点购置税而已。在这个价格之下，在配置上宝马X1依旧不低，主流的配置通通具备。
8、 奥迪Q3
官方指导价 ： 26.00-35.98万
级别 ： 紧凑型SUV
奥迪Q3定位为入门级SUV，对应强调品牌的群体。除了一线豪华品牌这个最大要素，这款车最吸引人的就是乘坐质感，而且内部的空间也算不错。外观看上去非常时尚还拥有满满的科技感，个别版本有RS套件的加持更具有年轻运动的气质。内部也使用了奥迪的虚拟数字化座舱，无论是豪华感还是科技感都非常浓郁。
9、 英菲尼迪QX30
官方指导价 ： 22.78-35.68万
级别 ： 紧凑型SUV
英菲尼迪QX30是一台与奔驰GLA同平台的紧凑型SUV，相比于奔驰GLA越来越通俗，英菲尼迪QX30漂亮风骚的外观绝对是其吸引消费者的最大亮点。动力无论是初段，还是中后段，都能做到随叫随到；由于与奔驰GLA同平台，所以骨子里继承了德系车的精准操控。英菲尼迪QX30的致命缺点无疑体现在其空间上，进口车价格过高也是比较大的问题。
