1、 LA FESTA菲斯塔
官方指导价 ： 11.98-15.48万
级别 ： 紧凑型轿车
现代菲斯塔作为一款专供中国市场的运动性车，比起卡罗拉、轩逸等车系，菲斯塔给人的感觉帅得一塌糊涂，毫无疑问它要挑战思域。菲斯塔整个内饰设计是很激进的那种，后排不算特别宽敞，尾箱不是很大。性能属菲斯塔最大卖点，悬架给人的感觉更加硬朗，车身响应速度快、指向特别准，称得上满身都是运动细胞。
2、 奔驰A级
官方指导价 ： 21.18-29.98万
级别 ： 紧凑型轿车
奔驰A级是国产北京奔驰一款最便宜的车型，很多人说15万买豪车，也就只有国产A级了。豪车、廉价就是国产A级的卖点，也刷新了大家对于奔驰的认识。从外表看起来，这款车也算比较入眼，沃德十佳内饰也营造得很出神入化，加长了轴距也符合了国内消费者追求后排的要求。但是国产A级的入门版配置特别低，直接上顶配价格又太高，差不多可以考虑C级，可以说国产A级或许会适宜一些对品牌比较在乎的群体了。
3、 骐达
官方指导价 ： 9.99-13.59万
级别 ： 紧凑型轿车
骐达定位为A级两厢车，与致炫相比高半个档次，又比高尔夫低端半点，是用来接送小孩的最佳工具，尤其对女性的胃口。骐达最大的优点是座椅比较舒服、油耗表现出色，空间的表现也还不错。但是骐达容易给人无聊的感觉，如果你是一个喜欢激情的年轻人，可能就会接受不了。
4、 锋范
官方指导价 ： 7.98-10.68万
级别 ： 紧凑型轿车
锋范是广汽本田的一款小型三厢车，不少人都把它看成三厢版飞度。锋范最显著的卖点就是节能经济、动力日常代步有余、乘坐空间宽敞，外形上比较耐看，后期的维修保养划算，适合年轻人用来代步。多数人或许会挑刺锋范几乎没有隔音效果，配置非常穷酸，但是合资低端车差不多都是如此，毕竟价格都这么低了。
5、 凌派
官方指导价 ： 9.98-16.98万
级别 ： 紧凑型轿车
广汽本田凌派属于A级家用车，虽然只是中国特供，但丝毫干扰不了它俘虏大家的“芳心”，毕竟它真的是一款足够厉害的选手。全新外观评价两极分化，不过与旧凌派相比运动气息浓了许多，内部设计装潢今非昔比，不再有过去的档次低烦恼。优秀的空间表现一如既往，这是大家选择凌派的理由，新车搭载了混合动力，油耗非常出色，但最重要的是，妈妈再也不用担心我是三缸车啦！
6、 卡罗拉
官方指导价 ： 10.58-15.98万
级别 ： 紧凑型轿车
卡罗拉定位紧凑型汽车，是一家出行的好工具，功能系统等各个方面非常好用，以及家喻户晓，各年龄段的用户群体都有。以往需要一家出行的人才会买它，现在风格变得时尚化，过去嫌弃它老气的都会考虑买卡罗拉。有一部分消费者与卡罗拉之间有非常特殊的情愫，好歹也算目睹卡罗拉的发展，这其中的感情没经历过的人根本理解不了，所以这些人非卡罗拉不买。
7、 逸动
官方指导价 ： 6.99-10.39万
级别 ： 紧凑型轿车
逸动这款车属于A级小车，不错的造型能够吸引买人生第一辆车的90后们，仪表台用料和质感出乎意料，还有丰富的功能配置和实惠的价格，非常具有诱惑力。同时动态的表现，底盘给人的感觉不会生硬，遇到颠簸应对从容但侧倾比较明显，发动机输出表现充足，不过平顺性一般。平心而论，逸动是一款入门级家用车的首选。
8、 荣威i5
官方指导价 ： 6.89-15.28万
级别 ： 紧凑型轿车
荣威i5是一辆国产A级轿车，表现亮眼，“律动”设计语言赋予了i5很棒的外观，还有i5的同系列产品主推年轻化的定位也导致车辆外观更加劲爆、新颖。另一方面，诚意满满的内饰材料、优秀的燃油经济性和隔音表现以及极佳的驾驶感受、底盘舒适性，都能让它演变成一台卓越的家庭用车。
9、 高尔夫
官方指导价 ： 11.92-23.42万
级别 ： 紧凑型轿车
大众旗下的高尔夫属于世界范围内粉丝最多家用代步车，在国内有一大批忠实用户。高尔夫卖点是有平有贵、操控好、可玩程度高，甚至有些人觉得高尔夫还是有灵魂的。大众对高尔夫的重视度和心意，没有哪款大众能比得上。需要一辆代步车，那么高尔夫定是个不能忽略的车型。
10、 思域
官方指导价 ： 11.59-16.99万
级别 ： 紧凑型轿车
思域是属于东本的五座小车，很得“后生仔”欢迎。因为在市场上定位为家庭车，这款车具备空间大的特点，用料做工给人感觉很优秀，冠军的动力不负众望油耗还很低。换个角度来说，思域背后还有一段光辉的历史，常规车型也具有非常好的DIY能力，导致十台思域有九台都被改装过。不过思域原厂状态调教并不运动，所以改思域基本是玩姿态。
