1、 天籁
官方指导价 ： 17.98-26.98万
级别 ： 中型轿车
天籁这款车属于B级家用车，给人的感觉相对于雅阁和凯美瑞来说没有那么激进，但也是偏向运动。众所周知，天籁都是凭借着舒适性在市场中生存，第七代天籁也是如此。不过相对来说，天籁给到我们的新鲜感并不强烈，这种感觉就好像用不同的盛皿喝同一种饮料一样，没啥区别。好在优秀的乘坐体验是我们买车所追求的东西，所以日产天籁销量不算很差。
2、 凯美瑞
官方指导价 ： 17.98-27.98万
级别 ： 中型轿车
凯美瑞来自广汽丰田，是一款中级车型，推出的时间很久，几乎无人不知无人不晓。新车在外观方面更加狰狞，刷新了人们脑海中对它的印象，得益于TNGA架构，空间的表现变得更加优异，面对对手更加具有竞争力。可以说，新凯美瑞是绝对不会错的选择。
3、 雅阁
官方指导价 ： 16.98-23.98万
级别 ： 中型轿车
广汽本田雅阁，在中国深耕多年，很多人都认识它，是中型车市场上的霸主之一。来到了第十代，这款车的造型变得更加年轻、各种功能变得更加丰富、发动机更加劲爆还提升了燃油经济性，但最重要的是起步售价下探至16万，十八万还有找，请问怎么拒绝呢？
4、 君威
官方指导价 ： 17.28-25.98万
级别 ： 中型轿车
君威这款车属于中型轿车，既能运动又能家用，正中当下消费者的用车需求。外观方面给人的感觉很有特色，天生就适合运动风格，GS版本的红卡钳和黑轮毂更是将运动提升到了极致。君威的运动并非仅体现在外表，超过200匹马力和灵活的底盘使得君威在性能方面能碾压大部分对手。面对家用需求这款车拥有各种常用的功能，后排的表现没有达到上游水平，不过满足家用没有问题。
5、 阿特兹
官方指导价 ： 17.58-24.78万
级别 ： 中型轿车
如果你想要一款独特，长得比较好看，操控比较好的家用车，那么一汽马自达阿特兹是无法拒绝的选择。与天籁凯美瑞张扬浮夸渲染自己特色的形式有差异，阿特兹用了简约风格体现出运动，大乐必简。内饰方面同样是浓烈的运动气息，动力和底盘也很运动。但在一家出行的时候，这款车后座前后距离不怎么好，相比雅阁来说没有那么优秀，后排表现是导致它当不了中型车前五名的原因。
6、 帕萨特
官方指导价 ： 18.49-28.29万
级别 ： 中型轿车
帕萨特这款车属于家用商务车，看起来偏向于大气沉稳，90后开有点不搭调。烧机油、高级车是帕萨特擦不去的污点，前段时间的碰撞测试还让安全性受到了考验。仪表台做工挺扎实，不过没了石英表档次瞬间掉下来。还好MQB平台赋予了更加优秀的后排，还有良好的驾乘体验。
7、 迈腾
官方指导价 ： 18.61-30.99万
级别 ： 中型轿车
大众迈腾属于B级车型，跟帕萨特组成了中型车里的双子星。瞄准的消费群体和雅阁等等竞品有差异，迈腾的外形比较符合事业有成的成功人士，出色的内饰质感和座椅舒适度，让迈腾用于各种使用场景也能游刃有余。不过在年轻人眼里，这款车像是偷开老爸的车，这就使得迈腾对应的消费者就会比较局限化。
8、 奥迪A3
官方指导价 ： 18.86-26.85万
级别 ： 紧凑型轿车
A3是奥迪旗下的A级小车，同时也是奥迪的入门车型。它有轿车和两厢车两种结构，乞丐版还不到17万就能入门。普通人就能负担得起的高端的品牌，奥迪A3确实能俘虏了一大批后生仔。外观方面紧凑而有力量，仪表台有很强的科技感，乘坐空间只能拿60分，用来通勤上下班还不错。
9、 蒙迪欧
官方指导价 ： 19.28-27.98万
级别 ： 中型轿车
蒙迪欧是长安福特品牌旗下定位为B级的家用轿车，同级别车型中可以作为代表车型，轮廓打造这块不会让人觉得蒙迪欧的逼格较为低廉，马丁大嘴与平顺流畅的外形轮廓，让人感受到高端大气上档次的映象。内饰构造上有种硬朗的味道并且装饰相对简单，内部空间坐起来基本可以达到需求，不会让人感到拥挤。动力这块蛮不赖，动力平稳，操作手感良好。
10、 宝马1系
官方指导价 ： 19.88-26.38万
级别 ： 紧凑型轿车
新车改款以后，宝马1系价格下探至14万，俨然早已变成了该品牌在国内市场中入门车型，假若你对豪华品牌抱有情怀，但没有太大的经济实力，那么1系绝对属于很符合需求的一款车。这款车并不算消费者认为的华而不实，这个品牌固有的行驶品质一样拥有，最大马力就算削弱了，然而仍可以碾压同级别对手。为了提升这款车的销量成绩，宝马1系专门做成了三厢版，就算空间仍然一般，但是品牌标识贴在车上，这些不足就显得微不足道了。
