1、 沃尔沃S60
官方指导价 : 24.98-38.49万
级别 : 中型轿车
沃尔沃S60是一款豪华B级轿车,在性能方面动力输出偏向平稳,底盘性能很稳重驾驶感受令人满意,同时厚实的配置也使得沃尔沃S60具有充满吸引了的性价比。在家用的情况下,沃尔沃S60拥有充裕的空间,但在外来噪音的控制不算特别优秀,但也算是比较良好。
2、 雷克萨斯UX
官方指导价 : 25.90-38.60万
级别 : 紧凑型SUV
雷克萨斯UX,参数表写它是紧凑型SUV,但其实UX就是一款实打实的小型SUV。与丰田的小型SUV一样都是TNGA架构出来的车型,所以操控性会更加突出。内饰的质感很好,毕竟这款车在众多高级车企之中,比较舍得在内饰下重本的一个。动力的表现用于代步也足够,当然最令人满意的还是燃油经济性很好,然而内部乘坐空间很一般,所以当成接送小孩的车会比用于家用更为适宜。
3、 宝马2系
官方指导价 : 24.98-48.98万
级别 : 跑车
宝马2系定位为全进口的轿跑车,售价也不会高的离奇,很多人都可以承担的起。它着重的是设计,时尚的外观非常吸引人。发动机调教并没有跑车的感觉,加上富有乐趣的操控性为主打,基本不必忧愁这款车没有开跑车的感觉。由于不少人依旧重视乘坐空间,宝马2系的后排应急坐一下人跑短途是完全没问题,后备箱的空间也足够大,城市通勤可以得到一定程度的满足。
4、 艾力绅
官方指导价 : 24.98-32.88万
级别 : MPV
艾力绅是东风本田的旗舰MPV车型,跟奥德赛不同之处在于,这款车商务范更明显。作为一款本田车,空间能力优秀是艾力绅的最大卖点,同时发动机具备省油与动力性,整车的保养维护价格比较理想。因此使得这款车成为中国市场MPV顶梁柱之一。不过艾力绅也遗传了本田的一些弊病,噪音处理有点差强人意、底盘不扎实,如果这两方面能够得到改进,那这款车会更加畅销。
5、 大众CC
官方指导价 : 24.68-30.18万
级别 : 中型轿车
大众CC自从国产化至今,叫好却不叫座。叫好,是因为CC确实非常好看,轿跑式车身外形,容易让人沦陷。内饰是大众的那套设计,但用料做工很优秀。作为一款家庭车,后排空间宽敞,溜背也没有使后排感到压抑。不叫座,是因为性价比低,明明只是中级车,对手都已经入门还不到20万,只有大众CC这么高,配置也和帕萨特没差,只有那些大众CC车迷还要不差钱的人才能接受。
6、 宝马X2
官方指导价 : 26.68-32.98万
级别 : 紧凑型SUV
宝马X2是华晨宝马旗下的一款紧凑型SUV,非常适合年轻消费者作为家用。一方面,宝马的品牌就与年轻运动挂钩,而且X2有M系列外观套件,看起来着实运动。另一方面,配置的水平不比中低端合资对手差,而且终端的优惠力度大,主力车型也就22万多。虽然宝马没以前运动了,但宝马X2依然具有良好的操控,夫不复当年勇,仍万夫莫开!
7、 红旗H7
官方指导价 : 25.28-31.78万
级别 : 中大型轿车
红旗H7是一款中大型轿车,毫无疑问,品牌仍然是H7的最大竞争力,毕竟红旗这一品牌背负的东西,是民族级别的;其次就是比一般中大型车更加便宜的价格,也会吸引很多消费者。相比起红旗H5,H7的气场感更强,勉强能够驾驭红旗的名号,如果你选择双色的版本或许会更好一点。
8、 开拓者
官方指导价 : 22.99-32.99万
级别 : 中大型SUV
开拓者是雪佛兰的一款七座中大型SUV,外形设计独特,很适合追求个性但是又顾家的人;动力匹配完善,无论是中低速还是高速超车,都有不错的动力体验;乘坐体验优秀,还有一定的越野性能。虽说开拓者产品力很强,但是短时间内想撼动汉兰达、途昂等竞争对手恐怕还是心有余而力不足。
9、 奔驰GLA
官方指导价 : 26.48-38.58万
级别 : 紧凑型SUV
奔驰GLA是一款紧凑型SUV,在经销商有不错的折扣,不到20万落地没有问题。它的秘密武器是Mercedes-Benz这个名字,而且有如此低的售价,攻略了很多爱慕虚荣的人。比起同级别的竞争对手,奔驰GLA的空间很一般,但是满足家用没什么大问题。这样的车,销量上麻麻地,只不过功能算是比较齐全。如果你是比较注重面子的人,GLA还是可以选择的。
10、 本田UR-V
官方指导价 : 24.68-32.98万
级别 : 中型SUV
UR-V这款车是一款中型SUV,也是本田里面的“非主流”。之所以这么讲,并非UR-V有哪些缺陷,反倒是各方面很正常,但就是因为正常得很,所以跟一般得本田不太像。UR-V卖点是豪华大五座,车内空间过分得离谱,并且内饰的档次感看齐讴歌,NVH的表现极其优秀,最重要的是,这款车毫不吝啬配置,但价格不算很高,性价比爆表。