1、 凌渡
官方指导价 ： 14.29-19.69万
级别 ： 紧凑型轿车
隶属于上汽大众的凌渡，号称属于主打运动的车型，人们总是给它取名为缩小版的大众CC。事实上凌渡作为一台经济实惠的通勤车，不过和同级别其他车型相比，凌渡的造型比较时尚，这可以说是凌渡最能抓住消费者目光之处。由于凌渡作为一台主打个性的轿跑，以至于其空间的表现比不上朗逸来得那么宽敞了，适用于对车身外观有较大追求并且兼顾实用性的人。
2、 帕萨特
官方指导价 ： 18.49-28.29万
级别 ： 中型轿车
帕萨特是上汽大众旗下的B级家用车，给人感觉是大气沉稳，小年轻们开会过于沉闷。各种各样的梗是这款车走不出的阴影，最近撞弯A柱还让安全性受到了考验。仪表台质感是可以的，就是取消中控台时钟就少了一分豪华气息。还好MQB平台给到更加优秀的空间表现，还有良好的驾乘体验。
3、 探岳
官方指导价 ： 18.59-31.39万
级别 ： 中型SUV
大众探岳属于中级SUV车型，定位类似于兄弟车型途观L，站在更高一级的需求市场。和兄弟车型相比，探岳看起来更加有特色，无论什么年龄开都不违和。厂家给这款车的定位是中型，尺寸上确实要比RAV4、C-RV等对手有优势，后排的表现也是如此。只是按指导价水平来说探岳是紧凑型SUV，这么说只是为了让人觉得比其他竞品高半级。
4、 途观L
官方指导价 ： 21.58-35.08万
级别 ： 中型SUV
途观L是一款中型SUV，但它的对手都是紧凑型SUV，这样看起来逼格会更高。推出的时间早使得途观L深得消费者喜爱，导致成交量就没跌出过前十的位置。同时定位是家用SUV，后排和后备箱具备很强竞争力，容易让人觉得它是中型SUV。不过与对手相比，途观L的价格水平起步并不低，但好在经销商的报价比较低，入门车型还能接受。
5、 大众Polo
官方指导价 ： 7.79-14.39万
级别 ： 小型轿车
上汽大众Polo Plus可谓是小型车市场上的黎明，何时都那么受欢迎，适合各个年龄性别的消费者。一般来说，这一级别的车型大多数都是用于代步，生产成本受到限制，很难有太高的要求。不过相比同级别的竞争者，这款车的乘坐感受更好，车内的空间表现也不错，就是定价会比这些对手更高，甚至说已经超过了普通人的接受程度，在功能方面则没有提升，导致性价比就降低了。
6、 大众CC
官方指导价 ： 24.68-30.18万
级别 ： 中型轿车
大众CC被一汽大众引入中国之后，叫好却不叫座。叫好，原因是这款车前脸很有设计感，车身线条很流畅，不是高尔夫拉皮。仪表台没能有独特的造型，不过给人的触感不差。定位是家用车，空间方面表现很好，溜背也没有使后排感到压抑。不叫座，是因为性价比低，明明只是中级车，对手都已经入门还不到20万，唯独这款车入门相当于人家高配，动力配置什么的都跟迈腾一样，只有那些大众CC车迷同时预算足够多的人才能接受。
7、 高尔夫
官方指导价 ： 11.92-23.42万
级别 ： 紧凑型轿车
狗夫（高尔夫）是世界范围内粉丝最多家用代步车，在大陆市场有一大批忠实用户。高尔夫卖点是选择多、小巧轻盈、能够爆改，对于某些人来说，高尔夫还是有灵魂的。而且大众对于高尔夫的严谨，超越了其他大众车。需要一辆代步车，那么高尔夫定是个值得考虑的选择。
8、 途铠
官方指导价 ： 11.49-15.99万
级别 ： 小型SUV
途铠这款车属于小型SUV，对应年轻消费者而制造。其外观造型在大众体系里个性很多，但大众的影子没能完全摆脱。较好的空间以及配置丰富是它比起对手们而言的主要卖点，值得一提的是，VW的LOGO逼格十足。只是途铠的用料和做工很一般，隔音的效果不及格，毕竟这种价位的合资车，还算可以接受吧。
