探险者最新款顶配车型是2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版 7座,撼路者最新款顶配车型是2020款 运动版 2.3T 汽油自动四驱旗舰版 7座 国VI。
1、价格方面,探险者顶配版的官方售价要比撼路者顶配版的贵些。
2、整体车身方面,探险者顶配版的车身要比撼路者顶配版的车身长,同时探险者顶配版的轴距也要比撼路者顶配版的轴距长一些。
3、在整体配置方面,探险者顶配版的要比撼路者顶配版的丰富。
4、从动力输出来看,探险者顶配版要比撼路者顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
对比车系 | 探险者 | 撼路者 |
对比车型 | EcoBoost 285 四驱铂金版 7座 | 运动版 2.3T 汽油自动四驱旗舰版 7座 国VI |
最新年款 | 2020款 | 2020款 |
所属品牌 | 福特 | 福特 |
官方指导价 | 39.98万 | 38.48万 |
级别 | 中大型 | 中型 |
车身结构 | SUV | SUV |
由上表可以看到,探险者是福特旗下的一款中大型SUV,最新款顶配车型是2020款的EcoBoost 285 四驱铂金版 7座,官方指导价是 39.98万; 撼路者是福特旗下的一款中型SUV,最新款顶配车型是2020款的运动版 2.3T 汽油自动四驱旗舰版 7座 国VI,官方指导价是 38.48万。价格方面,探险者顶配版的官方售价要比撼路者顶配版的贵些。
二、车身数据对比
对比车系 | 探险者 | 撼路者 |
对比车型 | EcoBoost 285 四驱铂金版 7座 | 运动版 2.3T 汽油自动四驱旗舰版 7座 国VI |
最新年款 | 2020款 | 2020款 |
车长 | 5075 | 4892 |
车宽 | 2004 | 1862 |
车高 | 1778 | 1837 |
轴距 | 3025 | 2850 |
由上表可以看到,探险者最新款顶配版的车身长宽高为5075(mm)x2004(mm)x1778(mm),轴距为3025(mm),撼路者最新款顶配版的车身长宽高为4892(mm)x1862(mm)x1837(mm),轴距为2850(mm)。整体车身方面,探险者顶配版的车身要比撼路者顶配版的车身长,同时探险者顶配版的轴距也要比撼路者顶配版的轴距长一些。
三、参数配置对比
对比车系 | 探险者 | 撼路者 |
对比车型 | EcoBoost 285 四驱铂金版 7座 | 运动版 2.3T 汽油自动四驱旗舰版 7座 国VI |
最新年款 | 2020款 | 2020款 |
ABS防抱死 | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● |
胎压监测 | ● | ● |
防爆轮胎 | - | - |
疲劳驾驶提示 | ● | ● |
自动泊车入位 | ● | ● |
自动驻车 | ● | - |
随动转向大灯(AFS) | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● |
●标配 ○选配 -无 |
分别抽取探险者顶配版和撼路者顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比,由上表可以看到,在整体配置方面,探险者顶配版的要比撼路者顶配版的丰富。
四、动力对比
对比车系 | 探险者 | 撼路者 |
对比车型 | EcoBoost 285 四驱铂金版 7座 | 运动版 2.3T 汽油自动四驱旗舰版 7座 国VI |
最新年款 | 2020款 | 2020款 |
排量 | 2.3T | - |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机最大马力(Ps) | 276 | 275 |
发动机最大功率(kW) | 203 | 202 |
发动机最大扭矩(Nm) | 425 | 455 |
变速箱 | 10挡手自一体 | 10挡手自一体 |
由上表可以看到,探险者搭载的是一台2.3T的涡轮增压发动机,最大马力276Ps,最大功率203kW,最大扭矩425Nm,匹配的是10挡手自一体变速箱;撼路者搭载的是一台涡轮增压发动机,最大马力275Ps,最大功率202kW,最大扭矩455Nm,匹配的是10挡手自一体变速箱。从动力输出来看,探险者顶配版要比撼路者顶配版更加强劲。