1、 雅阁
官方指导价 ： 16.98-23.98万
级别 ： 中型轿车
雅阁隶属于广本，进入中国比较早，积累了丰厚的口碑，是中型车市场上的一大巨头。来到了第十代，雅阁外观年轻气息更加浓、各种功能有质的飞跃、动力更强油耗更低，而更加诱人的地方是起步售价下探至16万，二十万都不到就能开回家，请问怎么拒绝呢？
2、 凯美瑞
官方指导价 ： 17.98-27.98万
级别 ： 中型轿车
凯美瑞是广汽丰田旗下的中级车型，登陆中国的时间比较早，几乎无人不知无人不晓。新一代的凯美瑞外观变年轻了许多，颠覆了大家以往对凯美瑞的认识，在新平台打造，各个方面都变得更加优异，面对对手保持淡定与从容。可以说，新凯美瑞是绝对不会错的选择。
3、 本田CR-V
官方指导价 ： 16.98-27.68万
级别 ： 紧凑型SUV
CRV是东风本田一款非常热销的紧凑型SUV，它几乎能满足消费者日常所有需求。无论是混动版还是汽油版，CRV的油耗都不会让人失望，动力感受非常优异。仪表台采用高级材料营造了高级感，并且还有各种各样丰富的功能配置。阔绰的空间依然是同级最强，座椅的感受如同坐沙发，驾驶的感受四平八稳，真的是一款非常优秀的家用SUV。
4、 宝来
官方指导价 ： 9.88-15.98万
级别 ： 紧凑型轿车
宝来这款车定位是买菜用A级车，其战略意义是填补桑塔纳与速腾之间的空隙，地位感觉上和桑塔纳处于同一水平。它吸引消费者的地方除了丰富的赞誉，还有就是优秀的质量以及较高的实用性。可惜口耳相传的高逼格，宝来恐怕就有点难以满足了，毕竟这是一款比较务实的车型。
5、 迈腾
官方指导价 ： 18.61-30.99万
级别 ： 中型轿车
大众迈腾属于B级车型，与上汽的帕萨特一同被称为B级车双雄。和日系对手不同，它给人的感觉相对来说更加适合事业有成的成功人士，很不错的做工用料以及乘坐感受，让迈腾用于各种使用场景都合适。可能对于年轻消费者而言，迈腾很老土，这就使得喜欢迈腾的人有点偏小众了。
6、 速腾
官方指导价 ： 12.89-19.29万
级别 ： 紧凑型轿车
速腾这款车是大众的双车战略车型，和朗逸不相上下，速腾主打超高的性价比，因为上市太迟了，所以没能像朗逸一样火爆，尽管如此，它还是很好卖的家用车。速腾厉害的地方是，大家平时对于驾乘感、各种功能、质感的需求都可以得到满足，唯一就是造型比较成熟，满足不了90后的口味。
7、 帕萨特
官方指导价 ： 18.49-28.29万
级别 ： 中型轿车
帕萨特是上汽大众旗下的B级家用车，给人感觉是大气沉稳，90后开有点不搭调。黑历史太多是帕萨特擦不去的污点，中保研事件还让安全性备受质疑。内饰用料还算不错，不过取消中控台时钟就少了一分豪华气息。但好在新平台给到更加可观的空间表现，同时也提升了操控感。
8、 探岳
官方指导价 ： 18.59-31.39万
级别 ： 中型SUV
探岳这款车是中级SUV车型，定位类似于兄弟车型途观L，都是主打更加高级的家用SUV市场。和兄弟车型相比，探岳这款车套娃没那么严重，覆盖的年龄范围比较广。厂家给这款车的定位是中型，尺寸上确实要比RAV4、C-RV等对手大一点，空间也是。但价格已经暴露了探岳是紧凑型SUV，这么说只是为了创造高级感。
9、 奥迪A3
官方指导价 ： 18.86-26.85万
级别 ： 紧凑型轿车
A3是奥迪旗下的紧凑型轿车，属于奥迪的入门车型。奥迪A3有两厢和三厢两种车型选择，乞丐版还不到17万就可以搞定。普通人就能负担得起的豪华车，奥迪A3确实能斩获不少年轻消费者。而且奥迪A3的造型好看得不得了，车内有很强的科技感，乘坐空间不咋滴，作为代步车是最好的。
10、 奇骏
官方指导价 ： 18.19-27.33万
级别 ： 紧凑型SUV
日产奇骏，可谓是家用车市场上的六边形战士，长期依靠各方面都很均衡而得到消费者的认同。平平无奇的外观差强人意，但是具备了保值率高、不容易坏、大沙发座椅、空间大、维护保养便宜等家用车必备的优点，就好像默默付出的辛勤犬马。
