1、 奥迪Q5L
官方指导价 ： 38.28-49.80万
级别 ： 中型SUV
奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的主流家用SUV，特别有趣的是，奥迪Q5L最大的特色便是不会有明显的短板，每个地方都很均衡，所以它适合的消费者更加广大。中型SUV大多数人都是用于家用，这款车加长了轴距空间方面也更有优势，全系撤销了全时四驱变成更加适合城市的适时四驱，确保了一定的越野性能又能降低油耗。配合上S line套件后外形更加时尚动感，内饰用料工艺精湛，配置也特别丰富，可以用全方面来形容。
2、 宝马5系
官方指导价 ： 42.69-64.39万
级别 ： 中大型轿车
宝马5系定位为C级豪车，从品牌影响力来看，这一级别是奥迪和奔驰占据的市场。宝马的品牌力很难保持5系的地位，可是宝马没有放弃的打算，在5系上投入重本，3.1米的轴距空间出色，配置和用料也没有应付了事，给人感觉档次很高的样子。宝马对于底盘调教的造诣为5系的舒适性交出满意的答卷，动力的表现偏向于平顺，就像是初恋女神柔情似水的样子。
3、 奔驰GLC
官方指导价 ： 39.08-58.78万
级别 ： 中型SUV
奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV，在豪华中型SUV当中是最值推荐的选择，适合那些需要装逼和有家用需求的中年消费者。与对手相比，它可以凭靠Mercedes-Benz这个名字的号召力，同时各种各样的功能对应合理的价格带来了很好的性价比。车厢的质感“没得弹”，空间表现也很出色能够满足一家出行的需要。
4、 大众CC
官方指导价 ： 24.68-30.18万
级别 ： 中型轿车
大众CC自从国产化至今，叫好却不叫座。叫好，原因是这款车颜值真的很高，轿跑式车身外形，应该没有人会不赞叹。仪表台没能有独特的造型，但用料做工不差。作为一款家庭车，空间内有让人失望，轿跑设计没有使后排感到压抑。不叫座，则是性价比低，明明只是中级车，对手都已经1字开头了，唯独这款车入门相当于人家高配，配置也和帕萨特没差，只有那些大众CC车迷同时预算足够多的人才能接受。
5、 捷豹XFL
官方指导价 ： 37.58-57.88万
级别 ： 中大型轿车
捷豹XFL是奇瑞捷豹旗下的一款中大型轿车，虽然拥有强悍的动力，但是平顺性的表现非常好。而且座椅还有底盘显然比上一代更加舒适了，配置功能也得到了提升，新的捷豹XEL完全成为中年成功男士用车。不过这并非什么坏事，毕竟捷豹就是这种风格，要么残暴要么优雅。
