荣威RX5新能源最新款顶配车型是2020款 RX5 ePLUS PHEV 国潮荣麟旗舰版,宋Pro最新款顶配车型是2021款 第二代 1.5T 自动骁云版尊贵型。
1、价格方面,荣威RX5新能源顶配版的官方售价要比宋Pro顶配版的贵些。
2、整体车身方面,荣威RX5新能源顶配版的车身要比宋Pro顶配版的车身短,同时荣威RX5新能源顶配版的轴距也要比宋Pro顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面,宋Pro顶配版和荣威RX5新能源顶配版旗鼓相当。
4、从动力输出来看,荣威RX5新能源顶配版要比宋Pro顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
对比车系 | 荣威RX5新能源 | 宋Pro |
对比车型 | RX5 ePLUS PHEV 国潮荣麟旗舰版 | 第二代 1.5T 自动骁云版尊贵型 |
最新年款 | 2020款 | 2021款 |
所属品牌 | 荣威 | 比亚迪 |
官方指导价 | 16.58万 | 12.78万 |
级别 | 紧凑型 | 紧凑型 |
车身结构 | SUV | SUV |
由上表可以看到,荣威RX5新能源是荣威旗下的一款紧凑型SUV,最新款顶配车型是2020款的RX5 ePLUS PHEV 国潮荣麟旗舰版,官方指导价是 16.58万; 宋Pro是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV,最新款顶配车型是2021款的第二代 1.5T 自动骁云版尊贵型,官方指导价是 12.78万。价格方面,荣威RX5新能源顶配版的官方售价要比宋Pro顶配版的贵些。
二、车身数据对比
对比车系 | 荣威RX5新能源 | 宋Pro |
对比车型 | RX5 ePLUS PHEV 国潮荣麟旗舰版 | 第二代 1.5T 自动骁云版尊贵型 |
最新年款 | 2020款 | 2021款 |
车长 | 4571 | 4650 |
车宽 | 1855 | 1860 |
车高 | 1719 | 1700 |
轴距 | 2708 | 2712 |
由上表可以看到,荣威RX5新能源最新款顶配版的车身长宽高为4571(mm)x1855(mm)x1719(mm),轴距为2708(mm),宋Pro最新款顶配版的车身长宽高为4650(mm)x1860(mm)x1700(mm),轴距为2712(mm)。整体车身方面,荣威RX5新能源顶配版的车身要比宋Pro顶配版的车身短,同时荣威RX5新能源顶配版的轴距也要比宋Pro顶配版的轴距短一些。
三、参数配置对比
对比车系 | 荣威RX5新能源 | 宋Pro |
对比车型 | RX5 ePLUS PHEV 国潮荣麟旗舰版 | 第二代 1.5T 自动骁云版尊贵型 |
最新年款 | 2020款 | 2021款 |
ABS防抱死 | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● |
胎压监测 | ● | ● |
防爆轮胎 | - | - |
疲劳驾驶提示 | - | - |
自动泊车入位 | - | - |
自动驻车 | ● | ● |
随动转向大灯(AFS) | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● |
●标配 ○选配 -无 |
分别抽取荣威RX5新能源顶配版和宋Pro顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比,由上表可以看到,在整体配置方面,宋Pro顶配版和荣威RX5新能源顶配版旗鼓相当。
四、动力对比
对比车系 | 荣威RX5新能源 | 宋Pro |
对比车型 | RX5 ePLUS PHEV 国潮荣麟旗舰版 | 第二代 1.5T 自动骁云版尊贵型 |
最新年款 | 2020款 | 2021款 |
排量 | 1.5T | 1.5T |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机最大马力(Ps) | 169 | 185 |
发动机最大功率(kW) | 124 | 136 |
发动机最大扭矩(Nm) | 250 | 288 |
电动机最大马力(Ps) | 136 | - |
电动机最大功率(kW) | 100 | - |
电动机最大扭矩(Nm) | 230 | - |
变速箱 | 10挡AMT | 7挡双离合 |
由上表可以看到,荣威RX5新能源搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机,最大马力169Ps,最大功率124kW,最大扭矩250Nm,匹配的是10挡AMT变速箱,同时搭载的是一台电动机,最大马力136Ps,最大功率100kW;宋Pro搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机,最大马力185Ps,最大功率136kW,最大扭矩288Nm,匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看,荣威RX5新能源顶配版要比宋Pro顶配版更加强劲。