全顺最新款顶配车型是2016款 2.8T 柴油加长轴17座高顶后双胎冰白,途睿欧最新款顶配车型是2020款 2.0T 自动商务舱版 国VI。
1、价格方面,全顺顶配版的官方售价要比途睿欧顶配版的便宜些。
2、整体车身方面,全顺顶配版的车身要比途睿欧顶配版的车身长,同时全顺顶配版的轴距也要比途睿欧顶配版的轴距长一些。
3、在整体配置方面,途睿欧顶配版的要比全顺顶配版的丰富。
4、从动力输出来看,途睿欧顶配版要比全顺顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
对比车系 | 全顺 | 途睿欧 |
对比车型 | 2.8T 柴油加长轴17座高顶后双胎冰白 | 2.0T 自动商务舱版 国VI |
最新年款 | 2016款 | 2020款 |
所属品牌 | 福特 | 福特 |
官方指导价 | 17.93万 | 27.58万 |
级别 | 轻客 | MPV |
车身结构 | 客车 | MPV |
由上表可以看到,全顺是福特旗下的一款轻客客车,最新款顶配车型是2016款的2.8T 柴油加长轴17座高顶后双胎冰白,官方指导价是 17.93万; 途睿欧是福特旗下的一款MPV,最新款顶配车型是2020款的2.0T 自动商务舱版 国VI,官方指导价是 27.58万。价格方面,全顺顶配版的官方售价要比途睿欧顶配版的便宜些。
二、车身数据对比
对比车系 | 全顺 | 途睿欧 |
对比车型 | 2.8T 柴油加长轴17座高顶后双胎冰白 | 2.0T 自动商务舱版 国VI |
最新年款 | 2016款 | 2020款 |
车长 | 5968 | 4976 |
车宽 | 2096 | 2095 |
车高 | 2290 | 1990 |
轴距 | 3570 | 2933 |
由上表可以看到,全顺最新款顶配版的车身长宽高为5968(mm)x2096(mm)x2290(mm),轴距为3570(mm),途睿欧最新款顶配版的车身长宽高为4976(mm)x2095(mm)x1990(mm),轴距为2933(mm)。整体车身方面,全顺顶配版的车身要比途睿欧顶配版的车身长,同时全顺顶配版的轴距也要比途睿欧顶配版的轴距长一些。
三、参数配置对比
对比车系 | 全顺 | 途睿欧 |
对比车型 | 2.8T 柴油加长轴17座高顶后双胎冰白 | 2.0T 自动商务舱版 国VI |
最新年款 | 2016款 | 2020款 |
ABS防抱死 | ○ | ● |
刹车辅助 | - | ● |
车身稳定控制 | - | ● |
胎压监测 | - | ● |
防爆轮胎 | - | - |
疲劳驾驶提示 | - | - |
自动泊车入位 | - | - |
自动驻车 | - | - |
随动转向大灯(AFS) | - | - |
多功能方向盘 | - | ● |
●标配 ○选配 -无 |
分别抽取全顺顶配版和途睿欧顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比,由上表可以看到,在整体配置方面,途睿欧顶配版的要比全顺顶配版的丰富。
四、动力对比
对比车系 | 全顺 | 途睿欧 |
对比车型 | 2.8T 柴油加长轴17座高顶后双胎冰白 | 2.0T 自动商务舱版 国VI |
最新年款 | 2016款 | 2020款 |
排量 | 2.8T | 2.0T |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机最大马力(Ps) | 108 | 203 |
发动机最大功率(kW) | 79 | 149 |
发动机最大扭矩(Nm) | 260 | 300 |
变速箱 | 5挡手动 | 6挡手自一体 |
由上表可以看到,全顺搭载的是一台2.8T的涡轮增压发动机,最大马力108Ps,最大功率79kW,最大扭矩260Nm,匹配的是5挡手动变速箱;途睿欧搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大马力203Ps,最大功率149kW,最大扭矩300Nm,匹配的是6挡手自一体变速箱。从动力输出来看,途睿欧顶配版要比全顺顶配版更加强劲。