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T600颠簸异响

  颠簸   众泰   T600

1、发动机异响和后桥异响的分辨

首先将众泰T600在平坦的路面上行驶一定的里程,使后桥的工作温度升至正常,然后当众泰T600行驶发出异响时,记下车速,停车后,置变速器于空挡位置,再缓缓地加速,直至发动机的转速与出现异响时的车速相当时,观察有无异响的发生,可以重复几次,以确定异响是否由于排气或发动机的不正常状况所引起的。

2、轮胎噪声与后桥噪声的分辨

轮胎噪声是随路面而发生变化的,后桥噪声则不然。当众泰T600的速度低于48km/h时,后桥噪声消失,而轮胎噪声则继续存在。众泰T600在行驶和滑行时,轮胎的噪声是相同的,但后桥的噪声却不同。

3、轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨

众泰T600在行驶和滑行时,前轮轴承的噪声不变,如保持车速不变而稍施制动,可使轮载轴承减少部分负荷,从而可减弱噪声,即可发现噪声源来自何处。

当车速大于48km/h时,除非后轮轴严重损坏,一般情况下后轮轴承的噪声很少能听到,众泰T600滑行或空挡时,裂损的后轮轴承会产生“隆隆”声响,而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”声响。