讴歌CDX最新款顶配车型是2021款 2.0L 创享A-Spec运动款 Hybrid,威兰达最新款顶配车型是2021款 双擎 2.5L 四驱豪华版。
1、价格方面,讴歌CDX顶配版的官方售价要比威兰达顶配版的贵些。
2、整体车身方面,讴歌CDX顶配版的车身要比威兰达顶配版的车身短,同时讴歌CDX顶配版的轴距也要比威兰达顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面,讴歌CDX顶配版的要比威兰达顶配版的丰富。
4、从动力输出来看,威兰达顶配版要比讴歌CDX顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
对比车系 | 讴歌CDX | 威兰达 |
对比车型 | 2.0L 创享A-Spec运动款 Hybrid | 双擎 2.5L 四驱豪华版 |
最新年款 | 2021款 | 2021款 |
所属品牌 | 讴歌 | 丰田 |
官方指导价 | 34.98万 | 24.18万 |
级别 | 紧凑型 | 紧凑型 |
车身结构 | SUV | SUV |
由上表可以看到,讴歌CDX是讴歌旗下的一款紧凑型SUV,最新款顶配车型是2021款的2.0L 创享A-Spec运动款 Hybrid,官方指导价是 34.98万; 威兰达是丰田旗下的一款紧凑型SUV,最新款顶配车型是2021款的双擎 2.5L 四驱豪华版,官方指导价是 24.18万。价格方面,讴歌CDX顶配版的官方售价要比威兰达顶配版的贵些。
二、车身数据对比
对比车系 | 讴歌CDX | 威兰达 |
对比车型 | 2.0L 创享A-Spec运动款 Hybrid | 双擎 2.5L 四驱豪华版 |
最新年款 | 2021款 | 2021款 |
车长 | 4542 | 4665 |
车宽 | 1840 | 1855 |
车高 | 1615 | 1680 |
轴距 | 2660 | 2690 |
由上表可以看到,讴歌CDX最新款顶配版的车身长宽高为4542(mm)x1840(mm)x1615(mm),轴距为2660(mm),威兰达最新款顶配版的车身长宽高为4665(mm)x1855(mm)x1680(mm),轴距为2690(mm)。整体车身方面,讴歌CDX顶配版的车身要比威兰达顶配版的车身短,同时讴歌CDX顶配版的轴距也要比威兰达顶配版的轴距短一些。
三、参数配置对比
对比车系 | 讴歌CDX | 威兰达 |
对比车型 | 2.0L 创享A-Spec运动款 Hybrid | 双擎 2.5L 四驱豪华版 |
最新年款 | 2021款 | 2021款 |
ABS防抱死 | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● |
胎压监测 | ● | ● |
防爆轮胎 | - | - |
疲劳驾驶提示 | - | - |
自动泊车入位 | ● | - |
自动驻车 | ● | ● |
随动转向大灯(AFS) | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● |
●标配 ○选配 -无 |
分别抽取讴歌CDX顶配版和威兰达顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比,由上表可以看到,在整体配置方面,讴歌CDX顶配版的要比威兰达顶配版的丰富。
四、动力对比
对比车系 | 讴歌CDX | 威兰达 |
对比车型 | 2.0L 创享A-Spec运动款 Hybrid | 双擎 2.5L 四驱豪华版 |
最新年款 | 2021款 | 2021款 |
排量 | 2.0L | 2.5L |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
发动机最大马力(Ps) | 145 | 178 |
发动机最大功率(kW) | 107 | 131 |
发动机最大扭矩(Nm) | 175 | 221 |
电动机最大马力(Ps) | 184 | 174 |
电动机最大功率(kW) | 135 | 128 |
电动机最大扭矩(Nm) | 315 | 323 |
变速箱 | E-CVT无级变速 | E-CVT无级变速 |
由上表可以看到,讴歌CDX搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机,最大马力145Ps,最大功率107kW,最大扭矩175Nm,匹配的是E-CVT无级变速变速箱,同时搭载的是一台电动机,最大马力184Ps,最大功率135kW;威兰达搭载的是一台2.5L的自然吸气发动机,最大马力178Ps,最大功率131kW,最大扭矩221Nm,匹配的是E-CVT无级变速变速箱,同时搭载的是一台电动机,最大马力174Ps,最大功率128kW。从动力输出来看,威兰达顶配版要比讴歌CDX顶配版更加强劲。