首保如果换得不是全合成机油就跑个五千公里去做二保,换得全合成机油的话就一万公里后去做保养就可以了。嘉旅保养费用下面用图说明。一汽-大众赋予高尔夫·嘉旅的是较为中庸稳重的性能调教,实际驾驶也感受不到任何激进运动抑或非常舒适的体验,更多是买菜车的定位,对一家老小短途出行来说也是个不错的选择。从售后保养来看,高尔夫·嘉旅继承了大众经济实用的优良品质,10万公里11000元左右的保养成本对消费者来说算是十分有诚意的。
高尔夫的保养手册见图,用来给没买车的朋友进行参考。
高尔夫嘉旅保养手册 |
首保如果换得不是全合成机油就跑个五千公里去做二保,换得全合成机油的话就一万公里后去做保养就可以了。嘉旅保养费用下面用图说明。一汽-大众赋予高尔夫·嘉旅的是较为中庸稳重的性能调教,实际驾驶也感受不到任何激进运动抑或非常舒适的体验,更多是买菜车的定位,对一家老小短途出行来说也是个不错的选择。从售后保养来看,高尔夫·嘉旅继承了大众经济实用的优良品质,10万公里11000元左右的保养成本对消费者来说算是十分有诚意的。