领航员最新款顶配车型是2020款 3.5T L 长轴总统版，凯雷德ESCALADE最新款顶配车型是2017款 6.2L ESV铂金版加长型。
1、价格方面，领航员顶配版的官方售价要比凯雷德ESCALADE顶配版的便宜些。
2、整体车身方面，领航员顶配版的车身要比凯雷德ESCALADE顶配版的车身短，但领航员顶配版的轴距要比凯雷德ESCALADE顶配版的轴距长一些。
3、在整体配置方面，领航员顶配版的要比凯雷德ESCALADE顶配版的丰富。
4、从动力输出来看，凯雷德ESCALADE顶配版要比领航员顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
| 对比车系 | 领航员 | 凯雷德ESCALADE |
| 对比车型 | 3.5T L 长轴总统版 | 6.2L ESV铂金版加长型 |
| 最新年款 | 2020款 | 2017款 |
| 所属品牌 | 林肯 | 凯迪拉克 |
| 官方指导价 | 129.80万 | 148.80万 |
| 级别 | 大型 | 大型 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
由上表可以看到，领航员是林肯旗下的一款大型SUV，最新款顶配车型是2020款的3.5T L 长轴总统版，官方指导价是 129.8万； 凯雷德ESCALADE是凯迪拉克旗下的一款大型SUV，最新款顶配车型是2017款的6.2L ESV铂金版加长型，官方指导价是 148.8万。价格方面，领航员顶配版的官方售价要比凯雷德ESCALADE顶配版的便宜些。
二、车身数据对比
| 对比车系 | 领航员 | 凯雷德ESCALADE |
| 对比车型 | 3.5T L 长轴总统版 | 6.2L ESV铂金版加长型 |
| 最新年款 | 2020款 | 2017款 |
| 车长 | 5657 | 5697 |
| 车宽 | 2073 | 2045 |
| 车高 | 1934 | 1880 |
| 轴距 | 3342 | 3302 |
由上表可以看到，领航员最新款顶配版的车身长宽高为5657(mm)x2073(mm)x1934(mm)，轴距为3342(mm)，凯雷德ESCALADE最新款顶配版的车身长宽高为5697(mm)x2045(mm)x1880(mm)，轴距为3302(mm)。整体车身方面，领航员顶配版的车身要比凯雷德ESCALADE顶配版的车身短，但领航员顶配版的轴距要比凯雷德ESCALADE顶配版的轴距长一些。
三、参数配置对比
| 对比车系 | 领航员 | 凯雷德ESCALADE |
| 对比车型 | 3.5T L 长轴总统版 | 6.2L ESV铂金版加长型 |
| 最新年款 | 2020款 | 2017款 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 胎压监测 | ● | ● |
| 防爆轮胎 | - | - |
| 疲劳驾驶提示 | ● | - |
| 自动泊车入位 | ● | ● |
| 自动驻车 | ● | - |
| 随动转向大灯(AFS) | ● | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
分别抽取领航员顶配版和凯雷德ESCALADE顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，由上表可以看到，在整体配置方面，领航员顶配版的要比凯雷德ESCALADE顶配版的丰富。
四、动力对比
| 对比车系 | 领航员 | 凯雷德ESCALADE |
| 对比车型 | 3.5T L 长轴总统版 | 6.2L ESV铂金版加长型 |
| 最新年款 | 2020款 | 2017款 |
| 排量 | 3.5T | 6.2L |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 发动机最大马力(Ps) | 387 | 426 |
| 发动机最大功率(kW) | 285 | 313 |
| 发动机最大扭矩(Nm) | 680 | 621 |
| 变速箱 | 10挡手自一体 | 8挡手自一体 |
由上表可以看到，领航员搭载的是一台3.5T的涡轮增压发动机，最大马力387Ps，最大功率285kW，最大扭矩680Nm，匹配的是10挡手自一体变速箱；凯雷德ESCALADE搭载的是一台6.2L的自然吸气发动机，最大马力426Ps，最大功率313kW，最大扭矩621Nm，匹配的是8挡手自一体变速箱。从动力输出来看，凯雷德ESCALADE顶配版要比领航员顶配版更加强劲。
