自吸式发动机对机油性能要求不高,可以用矿物油和半合成油,如果消费者经济允许,可以采用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说,其引擎构造较为精密,运行条件更复杂,对机油性能要求更高,需要流动性更好的机油,并且最好是全合成机油。
全合成机油较之半合成机油具有以下特点:1、全合成机油有更好的高低温性能;2、有更长的换油周期;3、适合更恶劣的车况。
全合成油使用的温度更广,使用期限更长;同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说,在相同的工作环境里,全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样,在相同的工作环境里,全合成油因为使用期限比半合成油长很多,因此虽然成本较高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高很多。
选择粘度标号,一般在冬天的时候,很多地区使用5W就可以了,但北方的部分地区(如吉林省)最好使用0W的机油,具有更好的低温流动性,以适应驾驶的环境温度。对于高温粘度来说,一般使用的是润滑油粘度值为20的,但如果是经常在拥堵路段驾驶、车辆使用年限较长、是重载车辆长途运输等情况,可以适当增加机油粘度,比如采用0W30机油。
对于润滑油品牌的选择,需要具备长效性的机油,可选择美孚润滑油;需要机油具备较强的清洁能力,推荐使用壳牌机油;需要具备强油膜韧性的机油,便可以选择嘉实多。例如涡轮增压式发动机,其在高速运转时容易产生积碳,因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。