雷克萨斯LS最新款顶配车型是2021款 500h 行政版，宝马7系最新款顶配车型是2021款 M760Li xDrive V12 耀影特别版。
1、价格方面，雷克萨斯LS顶配版的官方售价要比宝马7系顶配版的便宜些。
2、整体车身方面，雷克萨斯LS顶配版的车身要比宝马7系顶配版的车身短，同时雷克萨斯LS顶配版的轴距也要比宝马7系顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面，宝马7系顶配版的要比雷克萨斯LS顶配版的丰富。
4、从动力输出来看，宝马7系顶配版要比雷克萨斯LS顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
| 对比车系 | 雷克萨斯LS | 宝马7系 |
| 对比车型 | 500h 行政版 | M760Li xDrive V12 耀影特别版 |
| 最新年款 | 2021款 | 2021款 |
| 所属品牌 | 雷克萨斯 | 宝马 |
| 官方指导价 | 118.00万 | 261.20万 |
| 级别 | 大型 | 大型 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
由上表可以看到，雷克萨斯LS是雷克萨斯旗下的一款大型三厢车，最新款顶配车型是2021款的500h 行政版，官方指导价是 118万； 宝马7系是宝马旗下的一款大型三厢车，最新款顶配车型是2021款的M760Li xDrive V12 耀影特别版，官方指导价是 261.2万。价格方面，雷克萨斯LS顶配版的官方售价要比宝马7系顶配版的便宜些。
二、车身数据对比
| 对比车系 | 雷克萨斯LS | 宝马7系 |
| 对比车型 | 500h 行政版 | M760Li xDrive V12 耀影特别版 |
| 最新年款 | 2021款 | 2021款 |
| 车长 | 5235 | 5273 |
| 车宽 | 1900 | 1902 |
| 车高 | 1450 | 1498 |
| 轴距 | 3125 | 3210 |
由上表可以看到，雷克萨斯LS最新款顶配版的车身长宽高为5235(mm)x1900(mm)x1450(mm)，轴距为3125(mm)，宝马7系最新款顶配版的车身长宽高为5273(mm)x1902(mm)x1498(mm)，轴距为3210(mm)。整体车身方面，雷克萨斯LS顶配版的车身要比宝马7系顶配版的车身短，同时雷克萨斯LS顶配版的轴距也要比宝马7系顶配版的轴距短一些。
三、参数配置对比
| 对比车系 | 雷克萨斯LS | 宝马7系 |
| 对比车型 | 500h 行政版 | M760Li xDrive V12 耀影特别版 |
| 最新年款 | 2021款 | 2021款 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 胎压监测 | ● | ● |
| 防爆轮胎 | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | ● |
| 自动泊车入位 | - | ● |
| 自动驻车 | ● | ● |
| 随动转向大灯(AFS) | - | ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
分别抽取雷克萨斯LS顶配版和宝马7系顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，由上表可以看到，在整体配置方面，宝马7系顶配版的要比雷克萨斯LS顶配版的丰富。
四、动力对比
| 对比车系 | 雷克萨斯LS | 宝马7系 |
| 对比车型 | 500h 行政版 | M760Li xDrive V12 耀影特别版 |
| 最新年款 | 2021款 | 2021款 |
| 排量 | 3.5L | 6.6T |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 发动机最大马力(Ps) | 299 | 585 |
| 发动机最大功率(kW) | 220 | 430 |
| 发动机最大扭矩(Nm) | 350 | 850 |
| 电动机最大马力(Ps) | 178 | - |
| 电动机最大功率(kW) | 131 | - |
| 电动机最大扭矩(Nm) | 300 | - |
| 变速箱 | E-CVT无级变速(模拟10挡) | 8挡手自一体 |
由上表可以看到，雷克萨斯LS搭载的是一台3.5L的自然吸气发动机，最大马力299Ps，最大功率220kW，最大扭矩350Nm，匹配的是E-CVT无级变速(模拟10挡)变速箱，同时搭载的是一台电动机，最大马力178Ps，最大功率131kW；宝马7系搭载的是一台6.6T的涡轮增压发动机，最大马力585Ps，最大功率430kW，最大扭矩850Nm，匹配的是8挡手自一体变速箱。从动力输出来看，宝马7系顶配版要比雷克萨斯LS顶配版更加强劲。
