理想ONE最新款顶配车型是2021款 增程特别版,途昂最新款顶配车型是2021款 530 V6 四驱尊崇旗舰版。
1、价格方面,理想ONE顶配版的官方售价要比途昂顶配版的便宜些。
2、整体车身方面,理想ONE顶配版的车身要比途昂顶配版的车身短,同时理想ONE顶配版的轴距也要比途昂顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面,途昂顶配版的要比理想ONE顶配版的丰富。
4、从动力输出来看,理想ONE顶配版要比途昂顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
对比车系 | 理想ONE | 途昂 |
对比车型 | 增程特别版 | 530 V6 四驱尊崇旗舰版 |
最新年款 | 2021款 | 2021款 |
所属品牌 | 理想汽车 | 大众 |
官方指导价 | 34.80万 | 40.20万 |
级别 | 中大型 | 中大型 |
车身结构 | SUV | SUV |
由上表可以看到,理想ONE是理想汽车旗下的一款中大型SUV,最新款顶配车型是2021款的增程特别版,官方指导价是 34.8万; 途昂是大众旗下的一款中大型SUV,最新款顶配车型是2021款的530 V6 四驱尊崇旗舰版,官方指导价是 40.2万。价格方面,理想ONE顶配版的官方售价要比途昂顶配版的便宜些。
二、车身数据对比
对比车系 | 理想ONE | 途昂 |
对比车型 | 增程特别版 | 530 V6 四驱尊崇旗舰版 |
最新年款 | 2021款 | 2021款 |
车长 | 5030 | 5052 |
车宽 | 1960 | 1989 |
车高 | 1760 | 1773 |
轴距 | 2935 | 2980 |
由上表可以看到,理想ONE最新款顶配版的车身长宽高为5030(mm)x1960(mm)x1760(mm),轴距为2935(mm),途昂最新款顶配版的车身长宽高为5052(mm)x1989(mm)x1773(mm),轴距为2980(mm)。整体车身方面,理想ONE顶配版的车身要比途昂顶配版的车身短,同时理想ONE顶配版的轴距也要比途昂顶配版的轴距短一些。
三、参数配置对比
对比车系 | 理想ONE | 途昂 |
对比车型 | 增程特别版 | 530 V6 四驱尊崇旗舰版 |
最新年款 | 2021款 | 2021款 |
ABS防抱死 | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● |
胎压监测 | ● | ● |
防爆轮胎 | - | - |
疲劳驾驶提示 | - | ● |
自动泊车入位 | ● | ● |
自动驻车 | ● | ● |
随动转向大灯(AFS) | - | ● |
多功能方向盘 | ● | ● |
●标配 ○选配 -无 |
分别抽取理想ONE顶配版和途昂顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比,由上表可以看到,在整体配置方面,途昂顶配版的要比理想ONE顶配版的丰富。
四、动力对比
对比车系 | 理想ONE | 途昂 |
对比车型 | 增程特别版 | 530 V6 四驱尊崇旗舰版 |
最新年款 | 2021款 | 2021款 |
排量 | 1.2T | 2.5T |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机最大马力(Ps) | 131 | 299 |
发动机最大功率(kW) | 96 | 220 |
发动机最大扭矩(Nm) | - | 500 |
电动机最大马力(Ps) | 333 | - |
电动机最大功率(kW) | 245 | - |
电动机最大扭矩(Nm) | 455 | - |
变速箱 | 电动车单速变速箱 | 7挡双离合 |
由上表可以看到,理想ONE搭载的是一台1.2T的涡轮增压发动机,最大马力131Ps,最大功率96kW,最大扭矩-,匹配的是电动车单速变速箱变速箱,同时搭载的是一台电动机,最大马力333Ps,最大功率245kW;途昂搭载的是一台2.5T的涡轮增压发动机,最大马力299Ps,最大功率220kW,最大扭矩500Nm,匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看,理想ONE顶配版要比途昂顶配版更加强劲。