雷克萨斯RC最新款顶配车型是2019款 300 F SPORT版，英菲尼迪Q60最新款顶配车型是2019款 S 2.0T 豪华运动版。
1、价格方面，雷克萨斯RC顶配版的官方售价要比英菲尼迪Q60顶配版的贵些。
2、整体车身方面，雷克萨斯RC顶配版的车身要比英菲尼迪Q60顶配版的车身长，但雷克萨斯RC顶配版的轴距要比英菲尼迪Q60顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面，英菲尼迪Q60顶配版的要比雷克萨斯RC顶配版的丰富。
4、从动力输出来看，雷克萨斯RC顶配版要比英菲尼迪Q60顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
| 对比车系 | 雷克萨斯RC | 英菲尼迪Q60 |
| 对比车型 | 300 F SPORT版 | S 2.0T 豪华运动版 |
| 最新年款 | 2019款 | 2019款 |
| 所属品牌 | 雷克萨斯 | 英菲尼迪 |
| 官方指导价 | 49.60万 | 37.78万 |
| 级别 | 跑车 | 跑车 |
| 车身结构 | 跑车 | 跑车 |
由上表可以看到，雷克萨斯RC是雷克萨斯旗下的一款跑车，最新款顶配车型是2019款的300 F SPORT版，官方指导价是 49.6万； 英菲尼迪Q60是英菲尼迪旗下的一款跑车，最新款顶配车型是2019款的S 2.0T 豪华运动版，官方指导价是 37.78万。价格方面，雷克萨斯RC顶配版的官方售价要比英菲尼迪Q60顶配版的贵些。
二、车身数据对比
| 对比车系 | 雷克萨斯RC | 英菲尼迪Q60 |
| 对比车型 | 300 F SPORT版 | S 2.0T 豪华运动版 |
| 最新年款 | 2019款 | 2019款 |
| 车长 | 4705 | 4685 |
| 车宽 | 1840 | 1853 |
| 车高 | 1395 | 1397 |
| 轴距 | 2730 | 2850 |
由上表可以看到，雷克萨斯RC最新款顶配版的车身长宽高为4705(mm)x1840(mm)x1395(mm)，轴距为2730(mm)，英菲尼迪Q60最新款顶配版的车身长宽高为4685(mm)x1853(mm)x1397(mm)，轴距为2850(mm)。整体车身方面，雷克萨斯RC顶配版的车身要比英菲尼迪Q60顶配版的车身长，但雷克萨斯RC顶配版的轴距要比英菲尼迪Q60顶配版的轴距短一些。
三、参数配置对比
| 对比车系 | 雷克萨斯RC | 英菲尼迪Q60 |
| 对比车型 | 300 F SPORT版 | S 2.0T 豪华运动版 |
| 最新年款 | 2019款 | 2019款 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 胎压监测 | ● | ● |
| 防爆轮胎 | - | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | - |
| 自动泊车入位 | - | - |
| 自动驻车 | - | - |
| 随动转向大灯(AFS) | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
分别抽取雷克萨斯RC顶配版和英菲尼迪Q60顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，由上表可以看到，在整体配置方面，英菲尼迪Q60顶配版的要比雷克萨斯RC顶配版的丰富。
四、动力对比
| 对比车系 | 雷克萨斯RC | 英菲尼迪Q60 |
| 对比车型 | 300 F SPORT版 | S 2.0T 豪华运动版 |
| 最新年款 | 2019款 | 2019款 |
| 排量 | 2.0T | 2.0T |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机最大马力(Ps) | 245 | 211 |
| 发动机最大功率(kW) | 180 | 155 |
| 发动机最大扭矩(Nm) | 350 | 350 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 7挡手自一体 |
由上表可以看到，雷克萨斯RC搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力245Ps，最大功率180kW，最大扭矩350Nm，匹配的是8挡手自一体变速箱；英菲尼迪Q60搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力211Ps，最大功率155kW，最大扭矩350Nm，匹配的是7挡手自一体变速箱。从动力输出来看，雷克萨斯RC顶配版要比英菲尼迪Q60顶配版更加强劲。
