朗逸最新款顶配车型是2021款 280TSI DSG豪华版，朗动最新款顶配车型是2016款 1.6L 自动尊贵型。
1、价格方面，朗逸顶配版的官方售价要比朗动顶配版的贵些。
2、整体车身方面，朗逸顶配版的车身要比朗动顶配版的车身长，但朗逸顶配版的轴距要比朗动顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面，朗逸顶配版的要比朗动顶配版的丰富。
4、从动力输出来看，朗逸顶配版要比朗动顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
| 对比车系 | 朗逸 | 朗动 |
| 对比车型 | 280TSI DSG豪华版 | 1.6L 自动尊贵型 |
| 最新年款 | 2021款 | 2016款 |
| 所属品牌 | 大众 | 现代 |
| 官方指导价 | 15.89万 | 12.78万 |
| 级别 | 紧凑型 | 紧凑型 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
由上表可以看到，朗逸是大众旗下的一款紧凑型三厢车，最新款顶配车型是2021款的280TSI DSG豪华版，官方指导价是 15.89万； 朗动是现代旗下的一款紧凑型三厢车，最新款顶配车型是2016款的1.6L 自动尊贵型，官方指导价是 12.78万。价格方面，朗逸顶配版的官方售价要比朗动顶配版的贵些。
二、车身数据对比
| 对比车系 | 朗逸 | 朗动 |
| 对比车型 | 280TSI DSG豪华版 | 1.6L 自动尊贵型 |
| 最新年款 | 2021款 | 2016款 |
| 车长 | 4670 | 4570 |
| 车宽 | 1806 | 1775 |
| 车高 | 1474 | 1445 |
| 轴距 | 2688 | 2700 |
由上表可以看到，朗逸最新款顶配版的车身长宽高为4670(mm)x1806(mm)x1474(mm)，轴距为2688(mm)，朗动最新款顶配版的车身长宽高为4570(mm)x1775(mm)x1445(mm)，轴距为2700(mm)。整体车身方面，朗逸顶配版的车身要比朗动顶配版的车身长，但朗逸顶配版的轴距要比朗动顶配版的轴距短一些。
三、参数配置对比
| 对比车系 | 朗逸 | 朗动 |
| 对比车型 | 280TSI DSG豪华版 | 1.6L 自动尊贵型 |
| 最新年款 | 2021款 | 2016款 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 胎压监测 | ● | ○ |
| 防爆轮胎 | - | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - |
| 自动泊车入位 | - | - |
| 自动驻车 | ● | - |
| 随动转向大灯(AFS) | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
分别抽取朗逸顶配版和朗动顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，由上表可以看到，在整体配置方面，朗逸顶配版的要比朗动顶配版的丰富。
四、动力对比
| 对比车系 | 朗逸 | 朗动 |
| 对比车型 | 280TSI DSG豪华版 | 1.6L 自动尊贵型 |
| 最新年款 | 2021款 | 2016款 |
| 排量 | 1.4T | 1.6L |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 发动机最大马力(Ps) | 150 | 128 |
| 发动机最大功率(kW) | 110 | 93.8 |
| 发动机最大扭矩(Nm) | 250 | 156 |
| 变速箱 | 7挡双离合 | 6挡手自一体 |
由上表可以看到，朗逸搭载的是一台1.4T的涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，匹配的是7挡双离合变速箱；朗动搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机，最大马力128Ps，最大功率93.8kW，最大扭矩156Nm，匹配的是6挡手自一体变速箱。从动力输出来看，朗逸顶配版要比朗动顶配版更加强劲。
