谈到传祺GS4的手动挡,我认为其操控难度对于新手来说是一个福音。这套5挡手动变速箱的离合器行程较长,结合点位置比较适中,而油门的调校也配合得当,总之就是属于很容易上手的类型,你完全不用去担心因为半途熄火所面临的尴尬。
传祺gs4采用来自爱信的6挡手自一体变速箱,带有S挡以及手动换挡模式。在技术和结构上,这台6挡手自一体变速箱与传祺GS8的大致相同,只是因为两车的发动机扭矩有明显的差别,适配了不同的变速箱液力变矩器。另外,这两台变速箱的主减速比也不一样,传祺GS4的是3.944,而GS8的则是3.749。
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谈到传祺GS4的手动挡,我认为其操控难度对于新手来说是一个福音。这套5挡手动变速箱的离合器行程较长,结合点位置比较适中,而油门的调校也配合得当,总之就是属于很容易上手的类型,你完全不用去担心因为半途熄火所面临的尴尬。