相比同级车型，天籁的选择有点保守，全车系最大轮圈仅为17英寸，入门级车型更是只有16英寸（包括最低配的2.5L车型），视觉效果差点意思。但凡事看两面，好处是使用成本更低，而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意，后期自己换一套也不是难事。天籁的造型不追求什么运动效果，舒适和沉稳是它的主打方向，从侧面线条上来看它似乎就带着一股舒适劲儿，在2011款车型上也没有任何变化。日系车原本就比较注重燃油经济性，日产也为天籁配备了米其林Green X这样一款强调低油耗的轮胎，但是205mm的宽度仅仅可以算作中型车的入门级水平，即使最高配的车型宽度也仅为215mm。
