奇骏的椅背角度虽然不可调，但是座椅设计令人满意，椅背和椅垫的角度设计适中，乘坐姿势自然，而且椅垫长度足够，对于腿部的支撑良好，整体乘坐感比途胜更加优秀。座椅的质感依旧是日产的舒适风格，比起老款的奇骏要更加出色，柔软的程度就如同家里的沙发。
日产新奇骏后排座椅改装可以自己买了一个拆车件（总成带座椅加热、真皮座椅和电动调节功能），大概900块左右，然后又把加热功能和电动调节线路装起来，再加400块。后排座椅电动调节是指可以通过电机来调节后排座椅的靠背角度或座椅的前后移动，后排座椅电动调节一般配备在豪华车上，如奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等。
“后排”改装
日产新奇骏后排座椅改装 |
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