凯迪拉克XT6最新款顶配车型是2022款 2.0T 四驱铂金型 6座,探险者最新款顶配车型是2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版 6座。
1、价格方面,凯迪拉克XT6顶配版的官方售价要比探险者顶配版的贵些。
2、整体车身方面,凯迪拉克XT6顶配版的车身要比探险者顶配版的车身短,同时凯迪拉克XT6顶配版的轴距也要比探险者顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面,探险者顶配版的要比凯迪拉克XT6顶配版的丰富。
4、从动力输出来看,探险者顶配版要比凯迪拉克XT6顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
对比车系 | 凯迪拉克XT6 | 探险者 |
对比车型 | 2.0T 四驱铂金型 6座 | EcoBoost 285 四驱铂金版 6座 |
最新年款 | 2022款 | 2020款 |
所属品牌 | 凯迪拉克 | 福特 |
官方指导价 | 55.27万 | 39.98万 |
级别 | 中大型 | 中大型 |
车身结构 | SUV | SUV |
由上表可以看到,凯迪拉克XT6是凯迪拉克旗下的一款中大型SUV,最新款顶配车型是2022款的2.0T 四驱铂金型 6座,官方指导价是 55.27万; 探险者是福特旗下的一款中大型SUV,最新款顶配车型是2020款的EcoBoost 285 四驱铂金版 6座,官方指导价是 39.98万。价格方面,凯迪拉克XT6顶配版的官方售价要比探险者顶配版的贵些。
二、车身数据对比
对比车系 | 凯迪拉克XT6 | 探险者 |
对比车型 | 2.0T 四驱铂金型 6座 | EcoBoost 285 四驱铂金版 6座 |
最新年款 | 2022款 | 2020款 |
车长 | 5056 | 5075 |
车宽 | 1964 | 2004 |
车高 | 1780 | 1778 |
轴距 | 2863 | 3025 |
由上表可以看到,凯迪拉克XT6最新款顶配版的车身长宽高为5056(mm)x1964(mm)x1780(mm),轴距为2863(mm),探险者最新款顶配版的车身长宽高为5075(mm)x2004(mm)x1778(mm),轴距为3025(mm)。整体车身方面,凯迪拉克XT6顶配版的车身要比探险者顶配版的车身短,同时凯迪拉克XT6顶配版的轴距也要比探险者顶配版的轴距短一些。
三、参数配置对比
对比车系 | 凯迪拉克XT6 | 探险者 |
对比车型 | 2.0T 四驱铂金型 6座 | EcoBoost 285 四驱铂金版 6座 |
最新年款 | 2022款 | 2020款 |
ABS防抱死 | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● |
胎压监测 | ● | ● |
防爆轮胎 | - | - |
疲劳驾驶提示 | - | ● |
自动泊车入位 | ● | ● |
自动驻车 | ● | ● |
随动转向大灯(AFS) | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● |
●标配 ○选配 -无 |
分别抽取凯迪拉克XT6顶配版和探险者顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比,由上表可以看到,在整体配置方面,探险者顶配版的要比凯迪拉克XT6顶配版的丰富。
四、动力对比
对比车系 | 凯迪拉克XT6 | 探险者 |
对比车型 | 2.0T 四驱铂金型 6座 | EcoBoost 285 四驱铂金版 6座 |
最新年款 | 2022款 | 2020款 |
排量 | 2.0T | 2.3T |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机最大马力(Ps) | 237 | 276 |
发动机最大功率(kW) | 174 | 203 |
发动机最大扭矩(Nm) | 350 | 425 |
变速箱 | 9挡手自一体 | 10挡手自一体 |
由上表可以看到,凯迪拉克XT6搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大马力237Ps,最大功率174kW,最大扭矩350Nm,匹配的是9挡手自一体变速箱;探险者搭载的是一台2.3T的涡轮增压发动机,最大马力276Ps,最大功率203kW,最大扭矩425Nm,匹配的是10挡手自一体变速箱。从动力输出来看,探险者顶配版要比凯迪拉克XT6顶配版更加强劲。