凯迪拉克ATS-L最新款顶配车型是2017款 28T 领先型,凯迪拉克CT4最新款顶配车型是2021款 28T 尊贵型。
1、价格方面,凯迪拉克ATS-L顶配版的官方售价要比凯迪拉克CT4顶配版的贵些。
2、整体车身方面,凯迪拉克ATS-L顶配版的车身要比凯迪拉克CT4顶配版的车身短,但凯迪拉克ATS-L顶配版的轴距要比凯迪拉克CT4顶配版的轴距长一些。
3、在整体配置方面,凯迪拉克CT4顶配版和凯迪拉克ATS-L顶配版各有长处和短处,旗鼓相当。
4、从动力输出来看,凯迪拉克ATS-L顶配版要比凯迪拉克CT4顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
对比车系 | 凯迪拉克ATS-L | 凯迪拉克CT4 |
对比车型 | 28T 领先型 | 28T 尊贵型 |
最新年款 | 2017款 | 2021款 |
所属品牌 | 凯迪拉克 | 凯迪拉克 |
官方指导价 | 42.88万 | 25.97万 |
级别 | 中型 | 中型 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
由上表可以看到,凯迪拉克ATS-L是凯迪拉克旗下的一款中型三厢车,最新款顶配车型是2017款的28T 领先型,官方指导价是 42.88万; 凯迪拉克CT4是凯迪拉克旗下的一款中型三厢车,最新款顶配车型是2021款的28T 尊贵型,官方指导价是 25.97万。价格方面,凯迪拉克ATS-L顶配版的官方售价要比凯迪拉克CT4顶配版的贵些。
二、车身数据对比
对比车系 | 凯迪拉克ATS-L | 凯迪拉克CT4 |
对比车型 | 28T 领先型 | 28T 尊贵型 |
最新年款 | 2017款 | 2021款 |
车长 | 4730 | 4760 |
车宽 | 1824 | 1815 |
车高 | 1429 | 1428 |
轴距 | 2860 | 2775 |
由上表可以看到,凯迪拉克ATS-L最新款顶配版的车身长宽高为4730(mm)x1824(mm)x1429(mm),轴距为2860(mm),凯迪拉克CT4最新款顶配版的车身长宽高为4760(mm)x1815(mm)x1428(mm),轴距为2775(mm)。整体车身方面,凯迪拉克ATS-L顶配版的车身要比凯迪拉克CT4顶配版的车身短,但凯迪拉克ATS-L顶配版的轴距要比凯迪拉克CT4顶配版的轴距长一些。
三、参数配置对比
对比车系 | 凯迪拉克ATS-L | 凯迪拉克CT4 |
对比车型 | 28T 领先型 | 28T 尊贵型 |
最新年款 | 2017款 | 2021款 |
ABS防抱死 | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● |
胎压监测 | ● | ● |
防爆轮胎 | ● | ● |
疲劳驾驶提示 | - | - |
自动泊车入位 | - | - |
自动驻车 | - | ● |
随动转向大灯(AFS) | ● | - |
多功能方向盘 | ● | ● |
●标配 ○选配 -无 |
分别抽取凯迪拉克ATS-L顶配版和凯迪拉克CT4顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比,由上表可以看到,在整体配置方面,凯迪拉克CT4顶配版和凯迪拉克ATS-L顶配版各有长处和短处,旗鼓相当。
四、动力对比
对比车系 | 凯迪拉克ATS-L | 凯迪拉克CT4 |
对比车型 | 28T 领先型 | 28T 尊贵型 |
最新年款 | 2017款 | 2021款 |
排量 | 2.0T | 2.0T |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机最大马力(Ps) | 279 | 237 |
发动机最大功率(kW) | 205 | 174 |
发动机最大扭矩(Nm) | 400 | 350 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
由上表可以看到,凯迪拉克ATS-L搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大马力279Ps,最大功率205kW,最大扭矩400Nm,匹配的是8挡手自一体变速箱;凯迪拉克CT4搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大马力237Ps,最大功率174kW,最大扭矩350Nm,匹配的是8挡手自一体变速箱。从动力输出来看,凯迪拉克ATS-L顶配版要比凯迪拉克CT4顶配版更加强劲。