甲壳虫最新款顶配车型是2019款 280TSI 珍藏版,MINI最新款顶配车型是2022款 2.0T COOPER S CABRIO Sidewalk。
1、价格方面,甲壳虫顶配版的官方售价要比MINI顶配版的便宜些。
2、整体车身方面,甲壳虫顶配版的车身要比MINI顶配版的车身长,同时甲壳虫顶配版的轴距也要比MINI顶配版的轴距长一些。
3、在整体配置方面,MINI顶配版的要比甲壳虫顶配版的丰富。
4、从动力输出来看,MINI顶配版要比甲壳虫顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
对比车系 | 甲壳虫 | MINI |
对比车型 | 280TSI 珍藏版 | 2.0T COOPER S CABRIO Sidewalk |
最新年款 | 2019款 | 2022款 |
所属品牌 | 大众 | MINI |
官方指导价 | 21.08万 | 36.88万 |
级别 | 紧凑型 | 小型 |
车身结构 | 掀背车 | 敞篷车 |
由上表可以看到,甲壳虫是大众旗下的一款紧凑型掀背车,最新款顶配车型是2019款的280TSI 珍藏版,官方指导价是 21.08万; MINI是MINI旗下的一款小型敞篷车,最新款顶配车型是2022款的2.0T COOPER S CABRIO Sidewalk,官方指导价是 36.88万。价格方面,甲壳虫顶配版的官方售价要比MINI顶配版的便宜些。
二、车身数据对比
对比车系 | 甲壳虫 | MINI |
对比车型 | 280TSI 珍藏版 | 2.0T COOPER S CABRIO Sidewalk |
最新年款 | 2019款 | 2022款 |
车长 | 4288 | 3853 |
车宽 | 1825 | 1727 |
车高 | 1488 | 1435 |
轴距 | 2538 | 2495 |
由上表可以看到,甲壳虫最新款顶配版的车身长宽高为4288(mm)x1825(mm)x1488(mm),轴距为2538(mm),MINI最新款顶配版的车身长宽高为3853(mm)x1727(mm)x1435(mm),轴距为2495(mm)。整体车身方面,甲壳虫顶配版的车身要比MINI顶配版的车身长,同时甲壳虫顶配版的轴距也要比MINI顶配版的轴距长一些。
三、参数配置对比
对比车系 | 甲壳虫 | MINI |
对比车型 | 280TSI 珍藏版 | 2.0T COOPER S CABRIO Sidewalk |
最新年款 | 2019款 | 2022款 |
ABS防抱死 | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● |
胎压监测 | ● | ● |
防爆轮胎 | - | ● |
疲劳驾驶提示 | - | - |
自动泊车入位 | - | ● |
自动驻车 | - | - |
随动转向大灯(AFS) | - | ● |
多功能方向盘 | ● | ● |
●标配 ○选配 -无 |
分别抽取甲壳虫顶配版和MINI顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比,由上表可以看到,在整体配置方面,MINI顶配版的要比甲壳虫顶配版的丰富。
四、动力对比
对比车系 | 甲壳虫 | MINI |
对比车型 | 280TSI 珍藏版 | 2.0T COOPER S CABRIO Sidewalk |
最新年款 | 2019款 | 2022款 |
排量 | 1.4L | 2.0T |
进气形式 | 涡轮增压,机械增压 | 涡轮增压 |
发动机最大马力(Ps) | 150 | 192 |
发动机最大功率(kW) | 110 | 141 |
发动机最大扭矩(Nm) | 250 | 280 |
变速箱 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
由上表可以看到,甲壳虫搭载的是一台1.4L的涡轮增压,机械增压发动机,最大马力150Ps,最大功率110kW,最大扭矩250Nm,匹配的是7挡双离合变速箱;MINI搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大马力192Ps,最大功率141kW,最大扭矩280Nm,匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看,MINI顶配版要比甲壳虫顶配版更加强劲。