甲壳虫最新款顶配车型是2019款 280TSI 珍藏版，高尔夫最新款顶配车型是2021款 280TSI DSG R-Line。
1、价格方面，甲壳虫顶配版的官方售价要比高尔夫顶配版的贵些。
2、整体车身方面，甲壳虫顶配版的车身要比高尔夫顶配版的车身短，同时甲壳虫顶配版的轴距也要比高尔夫顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面，高尔夫顶配版的要比甲壳虫顶配版的丰富。
4、从动力输出来看，甲壳虫顶配版和高尔夫顶配版一样。
一、基础信息对比
| 对比车系 | 甲壳虫 | 高尔夫 |
| 对比车型 | 280TSI 珍藏版 | 280TSI DSG R-Line |
| 最新年款 | 2019款 | 2021款 |
| 所属品牌 | 大众 | 大众 |
| 官方指导价 | 21.08万 | 16.50万 |
| 级别 | 紧凑型 | 紧凑型 |
| 车身结构 | 掀背车 | 两厢车 |
由上表可以看到，甲壳虫是大众旗下的一款紧凑型掀背车，最新款顶配车型是2019款的280TSI 珍藏版，官方指导价是 21.08万； 高尔夫是大众旗下的一款紧凑型两厢车，最新款顶配车型是2021款的280TSI DSG R-Line，官方指导价是 16.5万。价格方面，甲壳虫顶配版的官方售价要比高尔夫顶配版的贵些。
二、车身数据对比
| 对比车系 | 甲壳虫 | 高尔夫 |
| 对比车型 | 280TSI 珍藏版 | 280TSI DSG R-Line |
| 最新年款 | 2019款 | 2021款 |
| 车长 | 4288 | 4296 |
| 车宽 | 1825 | 1788 |
| 车高 | 1488 | 1471 |
| 轴距 | 2538 | 2631 |
由上表可以看到，甲壳虫最新款顶配版的车身长宽高为4288(mm)x1825(mm)x1488(mm)，轴距为2538(mm)，高尔夫最新款顶配版的车身长宽高为4296(mm)x1788(mm)x1471(mm)，轴距为2631(mm)。整体车身方面，甲壳虫顶配版的车身要比高尔夫顶配版的车身短，同时甲壳虫顶配版的轴距也要比高尔夫顶配版的轴距短一些。
三、参数配置对比
| 对比车系 | 甲壳虫 | 高尔夫 |
| 对比车型 | 280TSI 珍藏版 | 280TSI DSG R-Line |
| 最新年款 | 2019款 | 2021款 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 胎压监测 | ● | ● |
| 防爆轮胎 | - | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | ● |
| 自动泊车入位 | - | ● |
| 自动驻车 | - | ● |
| 随动转向大灯(AFS) | - | ○ |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
分别抽取甲壳虫顶配版和高尔夫顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，由上表可以看到，在整体配置方面，高尔夫顶配版的要比甲壳虫顶配版的丰富。
四、动力对比
| 对比车系 | 甲壳虫 | 高尔夫 |
| 对比车型 | 280TSI 珍藏版 | 280TSI DSG R-Line |
| 最新年款 | 2019款 | 2021款 |
| 排量 | 1.4L | 1.4T |
| 进气形式 | 涡轮增压,机械增压 | 涡轮增压 |
| 发动机最大马力(Ps) | 150 | 150 |
| 发动机最大功率(kW) | 110 | 110 |
| 发动机最大扭矩(Nm) | 250 | 250 |
| 变速箱 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
由上表可以看到，甲壳虫搭载的是一台1.4L的涡轮增压,机械增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，匹配的是7挡双离合变速箱；高尔夫搭载的是一台1.4T的涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看，甲壳虫顶配版和高尔夫顶配版一样。
