福特Mustang Mach-E 车型 官方指导价
车型 售价（万元）
GT版 36.99
其中，Mustang Mach-E GT First Edition、GT、无疆后驱版（长续航）、无疆后驱豪华版（长续航）及跃世后驱版（标准续航）等5款车型将在10月18日开启预定，定金5000元，Mustang Mach-E GT First Edition作为限量版车型，将在今年内关闭预订。全系价格如下：
其中GT版的动力和4月发布的GT First Edition版本一致，并且GT版没有掠星蓝金属漆（GT First Edition独享这个油漆），另外轮毂造型也有所不同。
根据福特官方公布的信息，至2025年底，福特在全球范围内将投入超过300亿美元，用于电动车型、电车开发在内的电气化业务。福特SELECT个性化和直销模式也在此次活动中正式启动。
外观方面，国产福特Mustang Mach-E GT在造型上与海外版车型保持一致，但同时也继承了Mustang的多个经典设计元素。碳纤维蜂窝状中网更加霸气，中间的logo可以点亮，加上更加注重空气动力学的前包围，尽可能的减少风阻。
车身侧面采用了隐藏式门把手，让车侧的表面造型更加流畅，搭配大尺寸多辐轮毂造型，以及Brembo专属红色卡钳，营造出十足的运动气息。新车的长宽高分别为4730/1886/1613mm，轴距为2984mm。
此外，C柱部分进行了特别的设计，营造出了溜背式的效果，还提升了车内后排的头部空间。后杠的扩散器在一定程度上增加整车空气动力学效率的同时，也更加美观。车尾的GT标志则清晰地表明了身份。
内饰上，新车采用了全新设计方向，可谓科技感十足。10.2 英寸全液晶仪表盘+ 15.5 英寸触摸屏的组合，前者能够显示和驾驶相关的信息，包括速度、续航里程、驾驶模式等信息。
同时，Mustang Mach-E GT支持PaaK智能手机钥匙，可自动识别已认证手机，完成解锁车门、启动车辆以及离车自动上锁等功能。
国产福特Mustang Mach-E GT搭载全新一代的SYNC+ 2.0智行互联系统，拥有15.5英寸中控大屏，结合先进人工智能语音识别技术，开放平台持续接入福特、百度和第三方的丰富生态，为用户打造具有流畅使用体验的智能座舱。
与SYNC+ 2.0会自我升级一样，国产Mustang Mach-E支持FOTA固件在线升级。智能辅助驾驶方面，福特Mustang Mach-E标配6个摄像头和17个雷达，所有智能驾驶辅助硬件全系前装，全系标配L2级别福特Co-Pilot360智行驾驶辅助专业包，包含20多项智能驾驶辅助功能，更支持通过OTA升级提升。
国产福特Mustang Mach-E可选装福特Co-Pilot360智行驾驶辅助升级包，通过BlueCruise主动驾驶辅助功能，采用针对中国特别定制的ADAS地图，在高速公路和城市快速路段的特定路段上轻松实现「主动辅助驾驶」功能。
动力部分，Mustang Mach-E GT搭载前、后双永磁同步电机布局，可输出最大功率359kW，峰值扭矩达到860N·m，0-100km/h加速时间为3.65秒，CLTC工况下的续航里程为492公里。
为满足不同消费者对于能量回收力度、驾驶感受等方面多样化的需求，福特打造了三种迥然不同的驾驶主题模式（细语、入胜与不羁），并辅以“L”挡和单踏板模式开关。
关于充电服务，目前福特充电服务平台已接入34万根优质公共充电桩，涵盖国家电网、特来电、星星充电、云快充等主流充电运营商以及蔚来超充站等。其中4.5万根直流快充桩将率先实现 “即插即充”功能，用户无需再通过手机扫码和等待。
预计2021年底，在Mustang Mach-E开启交付后，用户可以通过车主APP一键直达24家充电运营商的40万根优质公共充电桩，包括超23万根直流快充桩，覆盖全国349个城市、80% 以上的公共充电资源，重点城市 “3公里” 补能圈将更好地满足用户的充电需求。
编辑点评
Mustang Mach-E GT延续了普通版车型掀背式设计，加上更偏重运动属性的驾驶调教，使其零百加速成绩达到了3.65秒，可以说是非常之快了。但日常使用所需要的空间以及舒适性并没有欠缺，加上还可选装更高阶的智能辅助驾驶等智能化配置，很好的满足全场景使用需求。作为一台保留了美系肌肉车尊严的运动车型，你会为这台「电马」买单吗？
