长安UNI-K新车型 官方指导售价
车型 售价（万元）
2.0T+8AT 豪华型 14.59
2.0T+8AT 全轮驱动尊享型 17.29
长安UNI-K选装套件 官方指导售价
车型 售价（元）
运动流光套件（豪华型、卓越型适用） 1999
舒享超感套件1（豪华型适用） 2499
舒享超感套件2（卓越型适用） 1999
运动流光套件+舒享超感套件1（豪华型适用） 3999
运动流光套件+舒享超感套件2（卓越型适用） 3499
UNI-K是继UNI-T后，长安UNI家族的第二款车型，定位中型SUV。此次推出的新车在外观方面依旧无边界进气格栅的设计理念，分体式的前大灯组轮廓纤细，不过跟UNI-T的位置相反，在UNI-K上，日间行车灯位置在下方，而远近光灯以及转向灯的位置在上方，LED光源以及自适应远近光功能是全系标配，并且在夜间的实际照射距离也非常可观。
车身尺寸方面，UNI-K长宽高分别为4865x1948x1700mm，轴距为2890mm。尺寸在中型SUV中并不算很大，但是宽厚的车身给人很扎实的感觉，虽然设计很科幻，但是线条传递给人一种非常可靠的信息。门把手为电动，并非单侧开启的UNI-T同款，而是成了全部自动伸缩的造型，开门时更加顺手。
贯穿式LED尾灯有着极高的辨识度，并且略微上翘的车尾线条也给了这个更加成熟的SUV一种年轻时尚的元素。并且车尾设计乍一看像极了新款的保时捷卡宴。
长安UNI系列车尾最引人注目的便是车尾那个类似航天飞行器一样的扰流板，大面积的黑色钢琴烤漆，中间的折线加上一个红色的高位刹车灯，在夜晚的回头率极高，并且这个扰流板的轮廓很像保时捷Panamera Turbo的折叠尾翼。
UNI-K并没有使用从奔驰那里学来的双联屏设计，而是搞了一个四合一的液晶仪表盘。左侧屏幕用于显示胎压、中间屏幕用于显示时速以及导航等，右边第一块屏幕用于显示转速，第二块用于显示G值以及油耗，并且右边两块屏幕可以合成一个流媒体后视镜，解决了玻璃后视镜与流媒体后视镜打架的难题。
配置方面，豪华型相比前期上市的卓越型减少了前雷达、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、全液晶仪表盘、主驾腰部支撑调节、流媒体功能内后视镜、后雨刷等，配备规格为255/55 R19的轮胎，用户也可根据自身需求添加选装套件。全轮驱动尊享型相比前期上市的尊贵型减少了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警、感应后备厢、手势控制、面部识别等配置，配备规格为255/55 R20的韩泰轮胎，售价同样有所下调。
动力系统方面，新车搭载全新一代的蓝鲸2.0T发动机，最大功率171kW，最高车速200km/h，与之匹配新一代的爱信8AT变速箱。同时，新车还将提供搭载AWD适时四驱系统的车型。悬挂上，新车采用了前麦弗逊后多连杆式悬架结构，底盘零件多为钢制，底盘整洁不凌乱。
