为了可以得到合理的对比结果,小编分别从库斯途和五菱凯捷的最新年款中,选取出两款最高配车型进行多方面比对。下面一起来看看这两款车型哪款更符合自己的预期。
库斯途最新款中选取的最高配车型是2021款 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium,官方车价:21.88万;
五菱凯捷最新款中选取的最高配车型是2020款 1.5T CVT旗舰型头等舱,官方车价:13.48万。
一、基础信息对比
对比车系 | 库斯途 | 五菱凯捷 |
最新年款 | 2021款 | 2020款 |
对比车型 | 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium | 1.5T CVT旗舰型头等舱 |
车身结构 | MPV | MPV |
所属品牌 | 现代 | 五菱 |
级别 | 中大型 | MPV |
官方指导价 | 21.88万 | 13.48万 |
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2021款库斯途和2020款五菱凯捷的最高配车型基础信息如上表所示,其中2021款 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium的官方价为21.88万,2020款 1.5T CVT旗舰型头等舱的官方价为13.48万。车主可以根据自己的预算,选择合适的车型。
二、车身数据对比
最新年款 | 2021款 | 2020款 |
对比车系 | 库斯途 | 五菱凯捷 |
对比车型 | 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium | 1.5T CVT旗舰型头等舱 |
长×宽×高 | 4950×1850×1734 | 4875×1880×1700 |
轴距 | 3055 | 2800 |
前轮轴距 | - | 1606 |
座位数 | 7 | 6 |
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汽车的轴距是影响乘坐空间的因素,一般轴距大的车型,会有很好的乘坐空间。从上表可见,2021款库斯途的380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium车身轴距为3055mm,车身长宽高分别为4950mm、1850mm、1734mm;而2020款五菱凯捷的1.5T CVT旗舰型头等舱车身轴距为2800mm,车身长宽高分别为4875mm、1880mm、1700mm。
三、参数配置对比
对比车系 | 库斯途 | 五菱凯捷 |
对比车型 | 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium | 1.5T CVT旗舰型头等舱 |
最新年款 | 2021款 | 2020款 |
前排侧气囊 | ● | ● |
日间行车灯 | ● | ● |
后视镜电动折叠 | ● | ● |
自动泊车入位 | - | - |
前排座椅加热 | - | - |
空调调节方式 | 自动 | 自动 |
外后视镜加热 | ● | ● |
方向盘加热 | ● | - |
全液晶仪表盘 | - | ● |
ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● |
●标配 ○选配 -无 | ||
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根据以上两款车的配置情况,我们可以看到2021款库斯途的380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium标配了:前排侧气囊、日间行车灯、后视镜电动折叠、外后视镜加热、方向盘加热、ISO FIX儿童座椅接口等,2020款五菱凯捷的1.5T CVT旗舰型头等舱标配了:前排侧气囊、日间行车灯、后视镜电动折叠、外后视镜加热、全液晶仪表盘、ISO FIX儿童座椅接口等。对于比较注重汽车配置情况的准车主来说,配置高的那款车型会是个很好的选择。
四、动力对比
对比车型 | 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium | 1.5T CVT旗舰型头等舱 |
最新年款 | 2021款 | 2020款 |
对比车系 | 库斯途 | 五菱凯捷 |
排量 | 2.0T | 1.5T |
变速箱 | 8挡手自一体 | CVT无级变速(模拟8挡) |
最大扭矩 | 353(Nm) | 250(Nm) |
最大功率 | 173.6(kW) | 108(kW) |
最大马力 | 236(Ps) | 147(Ps) |
气缸数 | 4缸 | 4缸 |
配气结构 | DOHC | DOHC |
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库斯途 2021款 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium和五菱凯捷 2020款 1.5T CVT旗舰型头等舱的动力数据如上表所示,库斯途 2021款 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium最大有236匹马力输出,五菱凯捷 2020款 1.5T CVT旗舰型头等舱最大有147匹马力输出。如果您想要在驾车过程中,有更好的推背感体验,可入手马力大的那款车型。
经过以上几个方面的参数对比,我们可以清晰地了解到2021款库斯途的380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium和2020款五菱凯捷的1.5T CVT旗舰型头等舱之间的区别,相信您在结合自身的实际情况之后,不难选出符合预期的车型。