大切诺基最新款顶配车型是2021款 3.0L 80周年纪念版,普拉多最新款顶配车型是2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎。
1、价格方面,大切诺基顶配版的官方售价要比普拉多顶配版的贵些。
2、整体车身方面,大切诺基顶配版的车身要比普拉多顶配版的车身短,但大切诺基顶配版的轴距要比普拉多顶配版的轴距长一些。
3、在整体配置方面,大切诺基顶配版的要比普拉多顶配版的丰富。
4、从动力输出来看,普拉多顶配版要比大切诺基顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
对比车系 | 大切诺基 | 普拉多 |
对比车型 | 3.0L 80周年纪念版 | 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎 |
最新年款 | 2021款 | 2019款 |
所属品牌 | Jeep | 丰田 |
官方指导价 | 58.49万 | 50.48万 |
级别 | 中大型 | 中大型 |
车身结构 | SUV | SUV |
由上表可以看到,大切诺基是Jeep旗下的一款中大型SUV,最新款顶配车型是2021款的3.0L 80周年纪念版,官方指导价是 58.49万; 普拉多是丰田旗下的一款中大型SUV,最新款顶配车型是2019款的3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎,官方指导价是 50.48万。价格方面,大切诺基顶配版的官方售价要比普拉多顶配版的贵些。
二、车身数据对比
对比车系 | 大切诺基 | 普拉多 |
对比车型 | 3.0L 80周年纪念版 | 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎 |
最新年款 | 2021款 | 2019款 |
车长 | 4828 | 5010 |
车宽 | 1943 | 1885 |
车高 | 1792 | 1890 |
轴距 | 2915 | 2790 |
由上表可以看到,大切诺基最新款顶配版的车身长宽高为4828(mm)x1943(mm)x1792(mm),轴距为2915(mm),普拉多最新款顶配版的车身长宽高为5010(mm)x1885(mm)x1890(mm),轴距为2790(mm)。整体车身方面,大切诺基顶配版的车身要比普拉多顶配版的车身短,但大切诺基顶配版的轴距要比普拉多顶配版的轴距长一些。
三、参数配置对比
对比车系 | 大切诺基 | 普拉多 |
对比车型 | 3.0L 80周年纪念版 | 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎 |
最新年款 | 2021款 | 2019款 |
ABS防抱死 | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● |
胎压监测 | ● | ● |
防爆轮胎 | - | - |
疲劳驾驶提示 | - | - |
自动泊车入位 | ● | - |
自动驻车 | - | - |
随动转向大灯(AFS) | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● |
●标配 ○选配 -无 |
分别抽取大切诺基顶配版和普拉多顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比,由上表可以看到,在整体配置方面,大切诺基顶配版的要比普拉多顶配版的丰富。
四、动力对比
对比车系 | 大切诺基 | 普拉多 |
对比车型 | 3.0L 80周年纪念版 | 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎 |
最新年款 | 2021款 | 2019款 |
排量 | 3.0L | 3.5L |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
发动机最大马力(Ps) | 234 | 280 |
发动机最大功率(kW) | 172 | 206 |
发动机最大扭矩(Nm) | 285 | 365 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 6挡手自一体 |
由上表可以看到,大切诺基搭载的是一台3.0L的自然吸气发动机,最大马力234Ps,最大功率172kW,最大扭矩285Nm,匹配的是8挡手自一体变速箱;普拉多搭载的是一台3.5L的自然吸气发动机,最大马力280Ps,最大功率206kW,最大扭矩365Nm,匹配的是6挡手自一体变速箱。从动力输出来看,普拉多顶配版要比大切诺基顶配版更加强劲。