相信有不少准车主会关注“科鲁泽和英朗对比哪个好”这个问题，但由于科鲁泽和英朗有多个版本的车型，所以小编就分别选取两者的最新款最高配车型：科鲁泽 2020款 轻混 RS 330T 自动痛快版 国VI和英朗 2012款 GT 1.6T 新锐运动版，并从以下几方面进行对比。
一、基础信息对比
| 最新年款 | 2020款 | 2012款 |
| 对比车系 | 科鲁泽 | 英朗 |
| 对比车型 | 轻混 RS 330T 自动痛快版 国VI | GT 1.6T 新锐运动版 |
| 级别 | 紧凑型 | 紧凑型 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 所属品牌 | 雪佛兰 | 别克 |
| 官方指导价 | 12.29万 | 18.73万 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
在价格方面，从上表可以看到科鲁泽 2020款 轻混 RS 330T 自动痛快版 国VI和英朗 2012款 GT 1.6T 新锐运动版的官方指导价分别为：12.29万、18.73万。对于目前在资金上不是很充裕的车友来说，个人更推荐入手价格低的那款车型。
二、车身数据对比
| 最新年款 | 2020款 | 2012款 |
| 对比车型 | 轻混 RS 330T 自动痛快版 国VI | GT 1.6T 新锐运动版 |
| 对比车系 | 科鲁泽 | 英朗 |
| 车长 | 4630 | 4671 |
| 车宽 | 1798 | 1815 |
| 车高 | 1485 | 1478 |
| 轴距 | 2640 | 2685 |
| 油箱容量 | 44 | 60 |
| 后轮轴距 | 1541 | 1558 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
在车身尺寸上，2020款科鲁泽的轻混 RS 330T 自动痛快版 国VI轴距为2640毫米，车身长度4630毫米、宽度1798毫米、高度1485毫米；2012款英朗的GT 1.6T 新锐运动版轴距为2685毫米，车身长度4671毫米、宽度1815毫米、高度1478毫米。如果希望买到乘坐空间大点的车，那么轴距大的车型通常会更符合您的预期。
三、参数配置对比
| 对比车系 | 科鲁泽 | 英朗 |
| 最新年款 | 2020款 | 2012款 |
| 对比车型 | 轻混 RS 330T 自动痛快版 国VI | GT 1.6T 新锐运动版 |
| 安全带未系提示 | ● | ● |
| 倒车视频影像 | ● | - |
| 陡坡缓降 | - | - |
| 主动刹车系统 | - | - |
| 空调调节方式 | 手动 | 自动 |
| 电动后备厢 | - | - |
| 车载空气净化器 | - | - |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 自适应巡航 | - | - |
| 后排座椅放倒形式 | - | 比例放倒 |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
一款车舒适性的高低通常与该车的配置情况有关，配置高的车型，用车舒适性往往也会越高。科鲁泽 2020款 轻混 RS 330T 自动痛快版 国VI的配置主要有：安全带未系提示、倒车视频影像、前排侧气囊，英朗 2012款 GT 1.6T 新锐运动版的配置主要有：安全带未系提示、前排侧气囊。
四、动力对比
| 最新年款 | 2020款 | 2012款 |
| 对比车系 | 科鲁泽 | 英朗 |
| 对比车型 | 轻混 RS 330T 自动痛快版 国VI | GT 1.6T 新锐运动版 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 排量 | 1.3T | 1.6T |
| 最大马力 | 163(Ps) | 184(Ps) |
| 最大功率 | 120(kW) | 135(kW) |
| 最大扭矩 | 230(Nm) | 235(Nm) |
| 配气结构 | DOHC | DOHC |
| 气缸数 | 3缸 | 4缸 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
在动力上，科鲁泽的2020款最高配车型最大有163匹马力输出，英朗的2012款最高配车型最大有184匹马力输出。对于在乎车辆动力的车主来说，输出马力最大的那款车型会更符合您的预期。
买车通常需要按照自己的需求选择，车友可以根据自身购车预算、需求，并结合以上数据，从科鲁泽 2020款 轻混 RS 330T 自动痛快版 国VI和英朗 2012款 GT 1.6T 新锐运动版之间折中选出一款适合自己的车型。
