捷途X70 PLUS和上汽大通MAXUS D60哪款车更好?我们先来了解下这两款车,捷途X70 PLUS是隶属于捷途旗下的一款SUV,定位于中型,官方指导价7.70-15.49万;上汽大通MAXUS D60是隶属于上汽大通MAXUS旗下的一款SUV,定位于中型,官方指导价9.38-16.78万。为了可以得到个客观的对比结果,我们分别选取两者的最新款最低配车型比较,选取的车型如下:
捷途X70 PLUS选取的是:2021款 PLUS 1.5T 手动雷 5座,官方指导价7.7万;
上汽大通MAXUS D60选取的是:2019款 1.3T 手动极客起始版 5座,官方指导价9.38万。
一、基础信息对比
对比车系 | 捷途X70 PLUS | 上汽大通MAXUS D60 |
最新年款 | 2021款 | 2019款 |
对比车型 | PLUS 1.5T 手动雷 5座 | 1.3T 手动极客起始版 5座 |
官方指导价 | 7.7万 | 9.38万 |
所属品牌 | 捷途 | 上汽大通MAXUS |
车身结构 | SUV | SUV |
级别 | 中型 | 中型 |
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对于经济有限的车友来说,小编比较推荐价格低的那款车型。捷途X70 PLUS和上汽大通MAXUS D60车型的官方指导价从上表可知,2021款 PLUS 1.5T 手动雷 5座指导价:7.7万;2019款 1.3T 手动极客起始版 5座指导价:9.38万。
二、车身数据对比
最新年款 | 2021款 | 2019款 |
对比车系 | 捷途X70 PLUS | 上汽大通MAXUS D60 |
对比车型 | PLUS 1.5T 手动雷 5座 | 1.3T 手动极客起始版 5座 |
轴距 | 2745 | 2760 |
长×宽×高 | 4749×1900×1720 | 4720×1860×1736 |
座位数 | 5 | 5 |
前轮轴距 | - | - |
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对于注重乘坐空间的准车主来说,通常轴距较大的那款车型会是个不错的选择。从上表可以看到,捷途X70 PLUS 2021款 PLUS 1.5T 手动雷 5座长4749mm、宽1900mm、高1900mm、轴距2745mm,上汽大通MAXUS D60 2019款 1.3T 手动极客起始版 5座长4720mm、宽1860mm、高1736mm、轴距2760mm。
三、参数配置对比
最新年款 | 2021款 | 2019款 |
对比车系 | 捷途X70 PLUS | 上汽大通MAXUS D60 |
对比车型 | PLUS 1.5T 手动雷 5座 | 1.3T 手动极客起始版 5座 |
定速巡航 | - | ● |
前排座椅加热 | - | ● |
皮质方向盘 | ● | ○ |
自动头灯 | - | ○ |
陡坡缓降 | - | - |
全景天窗 | - | ○ |
扬声器数量 | 6 | 标配:6,选装:8 |
上坡辅助 | - | ● |
驾驶模式切换 | - | - |
方向盘加热 | - | - |
●标配 ○选配 -无 | ||
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根据上表所示,捷途X70 PLUS的2021款 PLUS 1.5T 手动雷 5座的标配包括了:皮质方向盘等配置,而上汽大通MAXUS D60的2019款 1.3T 手动极客起始版 5座的标配包括了:定速巡航、前排座椅加热、上坡辅助等配置。如果您对用车舒适性的要求极高,那么配置丰富的那款车型通常会更符合您的标准。
四、动力对比
对比车系 | 捷途X70 PLUS | 上汽大通MAXUS D60 |
最新年款 | 2021款 | 2019款 |
对比车型 | PLUS 1.5T 手动雷 5座 | 1.3T 手动极客起始版 5座 |
排量 | 1.5T | 1.3T |
变速箱 | 6挡手动 | 6挡手动 |
配气结构 | DOHC | DOHC |
气缸数 | 4缸 | 3缸 |
最大扭矩(Nm) | 230(发动机) | 230(发动机) |
最大功率(kW) | 115(发动机) | 120(发动机) |
最大马力(Ps) | 156(发动机) | 163(发动机) |
优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
捷途X70 PLUS和上汽大通MAXUS D60的最新款最低配车型的动力参数如上表所示,2021款 PLUS 1.5T 手动雷 5座的最大马力可输出156匹,2019款 1.3T 手动极客起始版 5座的最大马力可输出163匹。您倘若想入手一台动力强劲的车型,不妨考虑输出马力较大的那款。
综上所述,再结合自己的购车需求、预算,相信在捷途X70 PLUS 2021款 PLUS 1.5T 手动雷 5座与上汽大通MAXUS D60 2019款 1.3T 手动极客起始版 5座之中,不难选出符合自己预期的车型。