小编分别选取红杉 2011款 5700和普拉多 2014款 4.0L VX NAVI这两款作为比较对象，并通过以下的基础信息、车身尺寸等方面进行对比，看看丰田红杉和霸道哪个好。
一、基础信息对比
| 对比车系 | 红杉 | 普拉多 |
| 对比车型 | 5700 | 4.0L VX NAVI |
| 最新年款 | 2011款 | 2014款 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 官方指导价 | 128万 | 67.6万 |
| 级别 | 大型 | 中大型 |
| 所属品牌 | 丰田 | 丰田 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
对于手头预算不是很充裕的准车主，可考虑车价较低的那一款。由上表可以看到，2011款 5700的指导价为128万，2014款 4.0L VX NAVI的指导价为67.6万。
二、车身数据对比
| 对比车型 | 5700 | 4.0L VX NAVI |
| 对比车系 | 红杉 | 普拉多 |
| 最新年款 | 2011款 | 2014款 |
| 车长 | 5210 | 4780 |
| 车宽 | 2030 | 1885 |
| 车高 | 1895 | 1880 |
| 轴距 | 3000 | 2790 |
| 后备厢内部尺寸 | - | - |
| 油箱容量 | 100 | 87 |
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假若您比较在乎车身尺寸的话，小编则建议选购车身较长的那款车型。由上表来看，轴距为3000mm的红杉 2011款 5700长度有5210mm，宽有2030mm，高有1895mm；而轴距为2790mm的普拉多 2014款 4.0L VX NAVI长度有4780mm，宽有1885mm，高有1880mm。
三、参数配置对比
| 对比车型 | 5700 | 4.0L VX NAVI |
| 对比车系 | 红杉 | 普拉多 |
| 最新年款 | 2011款 | 2014款 |
| 并线辅助 | - | - |
| 无钥匙进入系统 | ● | ● |
| 驾驶模式切换 | - | - |
| 车载空气净化器 | - | - |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 胎压监测 | ● | ● |
| 前排座椅加热 | ● | ● |
| 安全带未系提示 | ● | ● |
| 外后视镜加热 | ● | ● |
| 方向盘加热 | - | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
倘若您对一款车的配置丰富度要求比较高，那么推荐您入手标配配置高的那款车型。如上表所示，红杉的2011款 5700标配了无钥匙进入系统、前排侧气囊、胎压监测、前排座椅加热、安全带未系提示、外后视镜加热等配置，普拉多的2014款 4.0L VX NAVI标配了无钥匙进入系统、前排侧气囊、胎压监测、前排座椅加热、安全带未系提示、外后视镜加热、方向盘加热等配置。
四、动力对比
| 对比车型 | 5700 | 4.0L VX NAVI |
| 最新年款 | 2011款 | 2014款 |
| 对比车系 | 红杉 | 普拉多 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 5挡手自一体 |
| 排量 | 5.7L | 4.0L |
| 燃油标号 | 92号 | 95号 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 最大扭矩(Nm) | 544(发动机) | 381(发动机) |
| 最大马力(Ps) | 386(发动机) | 275(发动机) |
| 最大功率(kW) | 284(发动机) | 202(发动机) |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
正常情况下，马力越大，加速性越好；扭矩越大，爬坡能力越强。根据以上数据显示，2011款红杉的5700最大可输出马力386匹，最大输出扭矩544牛米；而2014款普拉多的4.0L VX NAVI最大可输出马力275匹，最大输出扭矩381牛米。
综上所述，再结合自己的购车需求、预算，相信在红杉 2011款 5700与普拉多 2014款 4.0L VX NAVI之中，不难选出符合自己预期的车型。
