1、 探影TACQUA
官方指导价 ： 11.59-16.09万(获取底价)
级别 ： 小型SUV
一汽大众TACQUA探影是一款小型SUV，其主打的是年轻时尚，代步为主家用也适应。探影最大的优势就是空间，正中消费者对这一级别车型的主要需求；另外，功能的丰富程度在合资车型中比较少见，与自主车型也有的一拼。当然了，大众的品牌效益也不容忽视，但是根本上还是合资车，和不少合资小型家用SUV一样，探影的内饰看起来会比较廉价。
2、 途岳
官方指导价 ： 15.66-22.38万(获取底价)
级别 ： 紧凑型SUV
来自于上海大众的途岳和T-ROC探歌一样，都是被消费者戏称为紧凑型SUV的小型车。它的长宽高相比于小型SUV会大一点，但轴距和紧凑型SUV一样，因而在空间方面必然会比小型SUV大。只不过在大部分地方，途岳和小型SUV的水平是差不多的，可以知道的是，主流品牌都不会在紧凑型SUV上用扭力梁。因此这款车的定位也比较明显，主要是用作小型SUV和紧凑型SUV的过渡，发售价恰巧处于中间。
3、 途铠
官方指导价 ： 11.49-15.99万(获取底价)
级别 ： 小型SUV
途铠作为上汽大众旗下的小型代步车，主要投合年轻用户而生产的。它的整车设计在大众的所有产品里还是比较炫酷的，但仍然难免套娃。优秀的后排空间和功能是途铠在市场上的突出的亮点，不得不说的是，大众这个车标也能为它加不少分。但是途铠的内饰选材“麻麻地”，隔音效果很难让人称心如意，毕竟价格不算高，还是能接受它缺点的。
4、 探岳
官方指导价 ： 20.49-26.49万(获取底价)
级别 ： 中型SUV
探岳这款车算得上大众发布的中级车，与途观同平台，都是主打比较高端的家用SUV市场。与途观L不同的是，探岳的外观比较有活力，即使是小年轻也适宜。宣传上说这款车被定为中型车，咋眼一看好像是比哈弗H6、皓影等胖那么些许，在车内体验同样有这样的感觉，可是定价出卖了探岳应该是紧凑型车，说它是中级只是为了提升一个档次。
5、 T-ROC探歌
官方指导价 ： 15.89-20.49万(获取底价)
级别 ： 紧凑型SUV
如果你在小型高配车和紧凑型车入门级之间选择，那么大众集团探歌这台车可以考虑一下。它的发售价小型家用车和紧凑型家用车之间，官方说它是紧凑型SUV，因为它有很长的轴距，后排腿部位置完全够用，稍微把档次感提升了；但它又更像小型SUV，长宽高和小型SUV不相上下，选材不是很好，配置比较差，后悬架还是扭力梁。
6、 ID.4 CROZZ
官方指导价 ： 19.99-28.53万(获取底价)
级别 ： 紧凑型SUV
大众ID.4 CROZZ是一款诞生于大众全新的MEB纯电平台的车型，并非是一款油改电的纯电动车。ID.4 CROZZ的整体调教偏向舒适、稳重，现在很多电动车都在追求极致的加速表现，而ID.4 CROZZ并非如此，相信很多人坐电动车都会对急加速急减速感到不舒服，但是坐上ID.4 CROZZ并不会出现这种情况，它的动力来得很柔和，动力回收也不会让人感到难受，开上它你会感觉和开燃油车差不多，不过就是少了发动机的轰鸣声，多了加速时的电流声。
7、 ID.4 X
官方指导价 ： 19.99-27.83万(获取底价)
级别 ： 紧凑型SUV
ID.4 X和ID.4 CROZZ是兄弟车型，它们分布布置在上汽大众和一汽大众旗下，这也是大众玩烂了的双战略车型，毕竟大众几乎国产的大部分车型都玩起了双车战术。ID.4 X和ID.4 CROZZ大致相同，只不过在某些风格上会存在差异，不过车身的整体尺寸ID.4 X表现会更加好。至于要选哪个？主要还是看个人喜欢。
