1、 宝马i8
官方指导价 ： 179.80-220.80万(获取底价)
级别 ： 跑车
宝马i8自2014年上市至今累计销量2万多辆，这个数据看起来平平淡淡，但把它放在混合动力超跑领域，宝马i8一车独揽全球50% 以上的销量，名副其实的“扛把子”；今年4月宝马i8正式停产，市面上销售的宝马i8系列车型也成了绝唱，很难想象这台宝马最贵3缸机，如果没有电机加持，估计从量产那一刻就宣布绝唱了吧？
2、 日产GT-R
官方指导价 ： 150.50-235.00万(获取底价)
级别 ： 跑车
在世界跑车界，拥有“神车”称谓的顶尖超级跑车屈指可数，但提到日产的GT-R，相信每一位跑车迷都会热血贲张。1962～1972年初代GTR在勒芒GT1赛事组创下了连战50场不败的记录，因此成为众多性能车迷心目中的战神。不到三秒的零百加速能力让GTR成为了众多直线加速赛的常客，改装后动辄1000马力以上的动力不得不令人佩服。
3、 保时捷911
官方指导价 ： 127.80-311.45万(获取底价)
级别 ： 跑车
保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型，定位为跑车，第一代诞生于1963年，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，共经历了七代车型，分别为Tagar，Carrera，Turbo，Turbos，GTS，GT3和GT2，其中性能最为强悍的是GT2RS版本，搭载3.8升双涡轮增压发动机，最大马力达到惊人的700匹，配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱，百公里加速3秒内完成。
4、 迈凯伦540C
官方指导价 ： 220.00-272.00万(获取底价)
级别 ： 跑车
540C冲击力十足的前脸造型同样具备出色的空气动力学设计,与头灯线条连为一体的两侧气气道，在强调前脸犀利动感的视觉特征的同时,也为刹车系统在行驶过程中提供了充足的冷却空气。200万出头的价格在超跑中算是比较“亲民”的，很适合作为人生中第一台超跑。
5、 AMG GT
官方指导价 ： 97.38-368.88万(获取底价)
级别 ： 跑车
奔驰AMG GT是奔驰旗下的一款跑车，该车型共分为四门版、双门硬顶版以及双门敞篷版车型，在4.0T的V8大马力发动机下，奔驰AMG GT的四门车型在保障最大的实用性与舒适性的前提下能够给车主带来出色的运动性能，而双门版车型又富有极具的个性，车辆不论是动态表现还是静态外观都非常吸引年轻人的眼球。除了动力和外在表现以外，车内设计以及座椅舒适性也保持着奔驰较高的水平，整车的综合表现能力不输同级别车型。
6、 V8 Vantage
官方指导价 ： 169.80-216.80万(获取底价)
级别 ： 跑车
Vantage超脱于阿斯顿:马丁以往的设计风格,这就是一头伏地吸土的小怪兽，和英国绅士风度大相径庭，尾灯的造型确实经验，甚至在我眼中，Vantage的尾部设计时整个马丁家族中最精彩的。车内依旧能看到奔驰的影子，比如COMAND系统，就连发动机也是采用了AMG GT同款机型，动力表现毋庸置疑。在入门级豪华跑车中，V8 Vantage有着比较高的性价比。
7、 奥迪R8
官方指导价 ： 232.38万(获取底价)
级别 ： 跑车
R8在赛道上叱咤风云想必大家都已经见识过，V10引擎和奥迪的四驱技术加持令R8成为了一台即有高超动力，又不会太过难驾驭的速度机器。车尾部巨大的扩散器，尺寸接近赛车可以快速导出底盘的空气，增加车辆下压力同时还提高了颜值。R8的直线加速感会令你感到紧张，但是过弯时车身姿态又能保持得很好，是赛道日必备良品。
