标致508最新款顶配车型是2021款 508L 400THP PureTech 激情版，雅阁最新款顶配车型是2021款 锐混动 2.0L 锐智星空限量版。
1、价格方面，标致508顶配版的官方售价要比雅阁顶配版的便宜些。
2、整体车身方面，标致508顶配版的车身要比雅阁顶配版的车身短，但标致508顶配版的轴距要比雅阁顶配版的轴距长一些。
3、在整体配置方面，雅阁顶配版和标致508顶配版各有长处和短处，旗鼓相当。
4、从动力输出来看，雅阁顶配版要比标致508顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
| 对比车系 | 标致508 | 雅阁 |
| 对比车型 | 508L 400THP PureTech 激情版 | 锐混动 2.0L 锐智星空限量版 |
| 最新年款 | 2021款 | 2021款 |
| 所属品牌 | 标致 | 本田 |
| 官方指导价 | 22.47万 | 23.98万 |
| 级别 | 中型 | 中型 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
由上表可以看到，标致508是标致旗下的一款中型三厢车，最新款顶配车型是2021款的508L 400THP PureTech 激情版，官方指导价是 22.47万； 雅阁是本田旗下的一款中型三厢车，最新款顶配车型是2021款的锐混动 2.0L 锐智星空限量版，官方指导价是 23.98万。价格方面，标致508顶配版的官方售价要比雅阁顶配版的便宜些。
二、车身数据对比
| 对比车系 | 标致508 | 雅阁 |
| 对比车型 | 508L 400THP PureTech 激情版 | 锐混动 2.0L 锐智星空限量版 |
| 最新年款 | 2021款 | 2021款 |
| 车长 | 4870 | 4893 |
| 车宽 | 1855 | 1862 |
| 车高 | 1455 | 1449 |
| 轴距 | 2848 | 2830 |
由上表可以看到，标致508最新款顶配版的车身长宽高为4870(mm)x1855(mm)x1455(mm)，轴距为2848(mm)，雅阁最新款顶配版的车身长宽高为4893(mm)x1862(mm)x1449(mm)，轴距为2830(mm)。整体车身方面，标致508顶配版的车身要比雅阁顶配版的车身短，但标致508顶配版的轴距要比雅阁顶配版的轴距长一些。
三、参数配置对比
| 对比车系 | 标致508 | 雅阁 |
| 对比车型 | 508L 400THP PureTech 激情版 | 锐混动 2.0L 锐智星空限量版 |
| 最新年款 | 2021款 | 2021款 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 胎压监测 | ● | ● |
| 防爆轮胎 | - | - |
| 疲劳驾驶提示 | ● | ● |
| 自动泊车入位 | ● | - |
| 自动驻车 | - | ● |
| 随动转向大灯(AFS) | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
分别抽取标致508顶配版和雅阁顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，由上表可以看到，在整体配置方面，雅阁顶配版和标致508顶配版各有长处和短处，旗鼓相当。
四、动力对比
| 对比车系 | 标致508 | 雅阁 |
| 对比车型 | 508L 400THP PureTech 激情版 | 锐混动 2.0L 锐智星空限量版 |
| 最新年款 | 2021款 | 2021款 |
| 排量 | 1.8T | 2.0L |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 发动机最大马力(Ps) | 211 | 146 |
| 发动机最大功率(kW) | 155 | 107 |
| 发动机最大扭矩(Nm) | 300 | 175 |
| 电动机最大马力(Ps) | - | 184 |
| 电动机最大功率(kW) | - | 135 |
| 电动机最大扭矩(Nm) | - | 315 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | E-CVT无级变速 |
由上表可以看到，标致508搭载的是一台1.8T的涡轮增压发动机，最大马力211Ps，最大功率155kW，最大扭矩300Nm，匹配的是8挡手自一体变速箱；雅阁搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，最大马力146Ps，最大功率107kW，最大扭矩175Nm，匹配的是E-CVT无级变速变速箱，同时搭载的是一台电动机，最大马力184Ps，最大功率135kW。从动力输出来看，雅阁顶配版要比标致508顶配版更加强劲。
