标致508最新款顶配车型是2021款 508L 400THP PureTech 激情版,雪铁龙C5最新款顶配车型是2019款 350THP ORIGINS百年臻享版。
1、价格方面,标致508顶配版的官方售价要比雪铁龙C5顶配版的贵些。
2、整体车身方面,标致508顶配版的车身要比雪铁龙C5顶配版的车身长,同时标致508顶配版的轴距也要比雪铁龙C5顶配版的轴距长一些。
3、在整体配置方面,标致508顶配版的要比雪铁龙C5顶配版的丰富。
4、从动力输出来看,标致508顶配版要比雪铁龙C5顶配版更加强劲。
一、基础信息对比
对比车系 | 标致508 | 雪铁龙C5 |
对比车型 | 508L 400THP PureTech 激情版 | 350THP ORIGINS百年臻享版 |
最新年款 | 2021款 | 2019款 |
所属品牌 | 标致 | 雪铁龙 |
官方指导价 | 22.47万 | 17.99万 |
级别 | 中型 | 中型 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
由上表可以看到,标致508是标致旗下的一款中型三厢车,最新款顶配车型是2021款的508L 400THP PureTech 激情版,官方指导价是 22.47万; 雪铁龙C5是雪铁龙旗下的一款中型三厢车,最新款顶配车型是2019款的350THP ORIGINS百年臻享版,官方指导价是 17.99万。价格方面,标致508顶配版的官方售价要比雪铁龙C5顶配版的贵些。
二、车身数据对比
对比车系 | 标致508 | 雪铁龙C5 |
对比车型 | 508L 400THP PureTech 激情版 | 350THP ORIGINS百年臻享版 |
最新年款 | 2021款 | 2019款 |
车长 | 4870 | 4825 |
车宽 | 1855 | 1860 |
车高 | 1455 | 1480 |
轴距 | 2848 | 2815 |
由上表可以看到,标致508最新款顶配版的车身长宽高为4870(mm)x1855(mm)x1455(mm),轴距为2848(mm),雪铁龙C5最新款顶配版的车身长宽高为4825(mm)x1860(mm)x1480(mm),轴距为2815(mm)。整体车身方面,标致508顶配版的车身要比雪铁龙C5顶配版的车身长,同时标致508顶配版的轴距也要比雪铁龙C5顶配版的轴距长一些。
三、参数配置对比
对比车系 | 标致508 | 雪铁龙C5 |
对比车型 | 508L 400THP PureTech 激情版 | 350THP ORIGINS百年臻享版 |
最新年款 | 2021款 | 2019款 |
ABS防抱死 | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● |
胎压监测 | ● | ● |
防爆轮胎 | - | - |
疲劳驾驶提示 | ● | - |
自动泊车入位 | ● | - |
自动驻车 | - | - |
随动转向大灯(AFS) | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● |
●标配 ○选配 -无 |
分别抽取标致508顶配版和雪铁龙C5顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比,由上表可以看到,在整体配置方面,标致508顶配版的要比雪铁龙C5顶配版的丰富。
四、动力对比
对比车系 | 标致508 | 雪铁龙C5 |
对比车型 | 508L 400THP PureTech 激情版 | 350THP ORIGINS百年臻享版 |
最新年款 | 2021款 | 2019款 |
排量 | 1.8T | 1.6T |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机最大马力(Ps) | 211 | 167 |
发动机最大功率(kW) | 155 | 123 |
发动机最大扭矩(Nm) | 300 | 245 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 6挡手自一体 |
由上表可以看到,标致508搭载的是一台1.8T的涡轮增压发动机,最大马力211Ps,最大功率155kW,最大扭矩300Nm,匹配的是8挡手自一体变速箱;雪铁龙C5搭载的是一台1.6T的涡轮增压发动机,最大马力167Ps,最大功率123kW,最大扭矩245Nm,匹配的是6挡手自一体变速箱。从动力输出来看,标致508顶配版要比雪铁龙C5顶配版更加强劲。