1、 VELITE 5
官方指导价 ： 26.58-29.58万(获取底价)
级别 ： 紧凑型轿车
别克VELITE 5作为一款增程式混动汽车，该车有着强于市面上大多数竞争对手的纯电续航能力，车内搭载的18KWH的锂电池让这款车能够保持100公里的纯电续航里程。在综合续航中表现更是毋庸置疑，由于该车大多数情况下都是以纯电动的方式进行驱动，所以车辆行驶时有着超强的静音效果，能够给用户带来更强的用车体验。
2、 君越
官方指导价 ： 21.98-28.98万(获取底价)
级别 ： 中型轿车
君越作为别克品牌推出的豪华家用型汽车，不管是外观设计或者是中控台风格均可以渲染出别样的奢华感，但随着雷克萨斯、凯迪拉克等二线豪华品牌的振兴以及一线豪华品牌价格的下探，这款车早已跌落销量神坛，当下君越也只能屈身和亚洲龙竞争了，然而不可否认该品牌对豪华感的营造远超同级别竞争对手。全新君越给人的感觉不同于以往，作为比较成熟的车型，多了份从容典雅，在气质上更有豪华车的感觉。
3、 昂科威
官方指导价 ： 25.99-30.99万(获取底价)
级别 ： 中型SUV
昂科威会是一台十分合适家用代步两用的SUV车型，该车不单采用了长前悬、短后悬的设计，车内也有着动感不错的设计优雅的内饰，配色用料方案水平程度很高。因为中型SUV是该品牌定位，因此前后排的空间很宽敞加上这车的可靠性还算可以的。昂科威在配置上较为突出，在自身特点支撑下，整车的行驶质感很好，适合家用代步两用的定位。
4、 别克GL8
官方指导价 ： 23.29-53.39万(获取底价)
级别 ： MPV
来自于别克的别克GL8是MPV，车身姿态在路面不平波澜不惊，避震比较家用，有点驾龄才开得来。操控比较沉，动态响应慢，变速器升挡还算及时，不觉顿挫。各种的功能仅仅缺了个别，刚刚好能够应付日常使用。买车后的财务压力没点经济实力都不行，燃油经济性中等水平。
5、 君越混动
官方指导价 ： 27.58万(获取底价)
级别 ： 中型轿车
君越混动这个价位从定位商务车型来看，它的混动身份显然给它加了不少的形象分，这点上它可算是少有对手了，但从性价比上来看，君越混动最大的对手就是凯美瑞混动版和雅阁混动版这两大深入民心的丰田、本田混动系统。所以，细分该市场的混动车型，君越混动无疑与它的燃油版车型一样进退两难。
6、 昂科旗
官方指导价 ： 29.99-35.99万(获取底价)
级别 ： 中大型SUV
昂科旗是来自于别克品牌的豪华家用型SUV，顶配37万，车主可以拥有实用的七座与尊贵的驾乘体验。昂科旗还有着MPV的舒适性、豪华车的内饰体验、以及些许越野车的通过能力，从外观上看略带昂科雷的圆润肌肉气息，但比昂科雷年轻以及奢华。车厢内部有大面积真皮覆盖，符合这一价位车型应有的档次感。即使这是一辆7座大尺寸SUV，可是后排乘坐体验会比较紧凑，2.0T的排量动力输出并不差，不会产生笨重感。
7、 君威
官方指导价 ： 18.88-24.98万(获取底价)
级别 ： 中型轿车
君威是来自于别克的B级车，能保证运动的同时又能家用，比较适合大多数年轻人的审美观。君威的造型采用雕塑美学设计语言，天生就适合运动风格，车身外面的套件更是将运动提升到了极致。但是君威的运动感不仅是外观上，可变缸发动机和不错的悬架系统提供很强的动力性和操控性。而作为一辆代步车，君威配有诸多的功能系统，后排空间虽然没有亮点，但能够完全满足家用。
