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轩度烧机油解决方法

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《凯翼轩度烧机油的表现及原因,轩度烧机油解决方法》

轩度烧机油的原因主要有气门油封、活塞间隙过大、机油油量高于刻度线或低于刻度线,下面是轩度烧机油的表现及解决方法。

凯翼轩度烧机油的表现及原因

①气门油封

气门主要是起到密封作用,防止机油渗入燃烧室,但是使用时间一长,气门油封总会出现老化或损坏的情况,造成密封性能下降,这样一来机油就会进入燃烧室参与燃烧,导致烧机油。

解决方法:应及时更换气门油封,以保证气门的密封性。

②活塞间隙过大

车辆使用久了,在活塞部位会有积碳产生,一直不去清洗处理的话,活塞间隙就会变大,导致机油流入燃烧室中,造成烧机油,严重情况下还会造成“爆缸”。

解决方法:直接更换汽车活塞就可以了,平时也多注意定期给活塞进行清洗,这也算是一种预防烧机油的方法。

③机油油量

如果加注过多的油量,多出的机油很容易就会进入燃烧室内产生胶状积碳。如果长期不解决,车辆就很容易或产生烧机油现象了。

解决方法:将多出来的机油抽出来即可。一般维修店就能处理,一般也就几十块钱,并不是很贵。如果不想去维修店,想自己处理也可以,只需要准备好注射管和打点滴的塑料管就可以了,并用塑料管连接注射管,然后直接把机油尺拔出,将塑料管插入其中,最后只要将多余的油量通过注射器抽出即可。

发动机烧机油是一个很严重的问题,倘若车辆出现烧机油的现象,除了油耗上升,同时伴随燃烧室的积碳增加,严重一点的就会导致车辆的氧传感器损坏,出现大量积碳,会堵塞三元催化器,甚至是直接报废。因此,如果发现车辆烧机油就要及时去维修处理,以免造成发动机的报废。