1、 奔奔E-Star
官方指导价 ： 6.98-7.48万(获取底价)
级别 ： 微型轿车
作为一款七万块级别的电动汽车，奔奔E-Star在车内的空间表现比较良好，智能化方面的东西尽管谈不上优秀，但不会降低实用性，整体算是比较一般的纯电汽车；如果只是用于买菜接孩子上学的话，250KM实际续航表现也让人大为放心。因而，对于资金比较紧缺，又想拥有一台既能够满足短途行驶还有一点科技感的纯电车，奔奔E-Star是个不错的选择。
2、 宏光MINIEV
官方指导价 ： 3.28-6.98万(获取底价)
级别 ： 微型轿车
自特斯拉Model 3国产以来，月销过万已经见怪不怪，但不知从哪钻出来的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超Model 3，成为新能源销售榜大哥大。不可否认，定价亲民、用来上班通勤、续航还不赖的五菱宏光MINI EV确实香，不可否认它只能慢充的不足，但综合其它各方面五菱宏光MINI EV毫无疑问是最有性价比的代步车。
3、 尼欧Ⅱ
官方指导价 ： 3.99-10.08万(获取底价)
级别 ： 微型轿车
尼欧Ⅱ是一款以性价比宣传的务实型代步车，也许大家对于这款小车比较少被人提及，尼欧Ⅱ是长安欧尚主打入门级新能源车市场的一款车，给人的第一印象就觉得乖巧可爱。这辆车完全能够满足平时所需的一款车，价格也比较便宜，买它接小孩上学、上下班通勤还算可以的。
4、 宝骏E100
官方指导价 ： 暂无报价(获取底价)
级别 ： 微型轿车
对于一部短途代步电动车来说，售价才几万块的宝骏E100非常有性价比，和常规车型比较它有较多的劣势，但有一说一在道路较小或者车位紧缺的情况下，迷你的车身有着很大的优势了，应付日常上下班、近郊旅游还是应付自如的。它的续航能力是这个级别车型的水平，但只是代步用的话也足够了。
