1、 途岳
官方指导价 ： 15.66-22.38万(获取底价)
级别 ： 紧凑型SUV
来自于上海大众的途岳和T-ROC探歌一样，都是披着紧凑型SUV外号的小型SUV。它的长宽高相比于小型SUV会大一点，轴距和紧凑型SUV差异较小，所以乘坐空间必然会比小型SUV大。只不过在大部分地方，途岳和小型SUV的水平是差不多的，可以知道的是，大牌汽车厂家很大程度上不会在紧凑车型上采用扭力梁。因此这款车的定位也比较明显，主要是用作小型SUV和紧凑型SUV的过渡，发售价恰巧处于中间。
2、 宝沃BX7
官方指导价 ： 16.98-30.28万(获取底价)
级别 ： 中型SUV
宝沃品牌已经消失了半个世纪，在北汽福田的帮助下，才把菱形徽标上的灰尘擦拭净。BX7可借鉴和延续的元素不多，所以设计师有更多的发挥空间。整体来看，BX7设计比较简洁、有亮点、不抢眼。车内设计有股德味，平直的线条加上覆盖的软性材质，能营造出稳重豪华的氛围，只是在材质搭配上BX7缺少了点小心思，质感上还有提升的空间。224马力，300牛米的动力对于BX7来说已经很够用了，深踩油门还能有不错的推背感，驾控也比较得心应手。
3、 T-ROC探歌
官方指导价 ： 15.89-20.49万(获取底价)
级别 ： 紧凑型SUV
如果还在小型车顶配和紧凑型入门中间考虑，那么T-ROC探歌这台车可以考虑一下。它的价格在小型SUV和紧凑型家用车之间，官方说它是紧凑型SUV，因为它有很长的轴距，后排腿部位置完全够用，最重要是提升了档次感；但它又更像小型SUV，长宽高和小型SUV不相上下，用料很一般，功能也比较少，后悬架还不是独立悬架。
4、 宝沃BX5
官方指导价 ： 12.38-21.98万(获取底价)
级别 ： 紧凑型SUV
宝沃BX5属于第一眼型男，这对于一款知名度不高的车型来说，基本能算成功了一半。大尺寸的中网看起来很显档次，再加上哑光银的颜色涂装确实能增加不少精致感。中控设计比较中规中矩，乍眼一看甚至还找到不少上代宝马内饰的影子，内饰用料比较一般，质感有待提升。开起来后，1.8T的发动机不会显得很乏力，涡轮介入后动力还是比较平顺的，没有明显的发力点，调教还是以舒适为主，驾驶质感还是可圈可点的。
5、 探影TACQUA
官方指导价 ： 11.59-16.09万(获取底价)
级别 ： 小型SUV
一汽大众发布的TACQUA探影是一款小型家用车，它主要以年轻时尚为卖点，作为家庭用车也适合。探影最大的亮点就是乘坐空间，正中消费者对这一级别车型的需求痛点；另外，配置系统的智能性在合资车当中难得一见，和国产车型有一定的竞争力。需要注意的是，大众的车标也不能忽略，不过终归是合资车，和众多合资小型SUV一样，探影的内饰看起来会比较廉价。
6、 宝沃BX3
官方指导价 ： 9.68-13.08万(获取底价)
级别 ： 小型SUV
宝沃BX3是宝沃品牌中最入门的车型，BX3定位为一台小型SUV，采用黑白双色涂装，车顶设计也更为紧凑，外观看上去比较精致。内饰设计和BX5保持一致，但是大面积的硬塑料令整个内饰缺少了质感，乘坐空间在同级车型中处于主流水平。1.4T发动机动力显得比较充沛，偏低扭的调教令BX3开起来很轻快。
7、 捷达VS7
官方指导价 ： 10.59-15.00万(获取底价)
级别 ： 中型SUV
捷达VS7是一台中型代步车，只需十万出头的价钱能称得上是合资最低了，是主推性价比的一款车。捷达VS7作为一辆中型代步车，空间的感受并不会太差，动力跟大众同源，因此这款车整体会侧重于加速平顺性和低油耗。可是呢，这么低的售价内饰选材和细节都不算出色，到底捷达这个牌子是大众的低端产品。
8、 途铠
官方指导价 ： 11.49-15.99万(获取底价)
级别 ： 小型SUV
途铠作为上汽大众旗下的小型运动多功能车，主要迎合年轻用户而生产的。其外观造型在大众的产品线内还算有年轻化，但很难做到与其他产品有很大的差别。较好的空间和配置水平是途铠在市场上的主打特点，还有就是，大众这个品牌也能为它加不少分。不过途铠的用料和做工刚刚及格，隔音效果很难让人称心如意，毕竟价格摆在那里，也可以勉强接受。
