1、 宏光MINIEV
官方指导价 ： 3.28-6.98万(获取底价)
级别 ： 微型轿车
自特斯拉Model 3推出市场，每月占据新能源车销量榜榜首已经见怪不怪，然而被突然杀出的五菱宏光MINI EV强势碾压，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，超越了特斯拉，登顶对应市场销量榜大哥大。不可否认，价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV非常吸引人，不可否认它只能慢充等缺陷，只是整体各方面五菱宏光MINI EV确实是代步车的首选。
2、 五菱荣光
官方指导价 ： 5.09-5.76万(获取底价)
级别 ： 微面客车
五菱荣光是一台宽体微面，外观看上去朴朴素素，人畜无害，终极实用和大空间是荣光的卖点。五菱荣光S中控台的样式经完全摆脱了传统微面那种硬、楞的感觉，深浅双色搭配效果不错的木纹装饰面板，看起来不仅档次感有提升，而且氛围比较温馨。后排座椅才放倒折叠后，能形成一个巨大的装载空间，运货杠杠滴。
3、 风光330
官方指导价 ： 4.49-6.88万(获取底价)
级别 ： 微面客车
东风风光330是一款比较潮流的微型面包车，虽然它的外在表现平平，但是内饰却比同级别车型要更加与时俱进，大面积的硬塑料材质面板也并不影响观感。在不大的车身尺寸内配备了2+3+2的7座椅布局，第三排座椅的宽度、长度都能令人满意。车内搭载1.5L发动机，动力输出属于主流水准。总的来说在几万块钱的价位中这款车还是非常良心的，有着不错的产品力。
4、 奔奔E-Star
官方指导价 ： 6.98-7.48万(获取底价)
级别 ： 微型轿车
作为一款七万块级别的电动汽车，奔奔E-Star在载人和载物方面的表现没让下消费者失望，智能化方面的东西尽管没有亮点，但是平时使用完全没压力，总体是兼顾家用的新能源汽车；仅仅想要短途出行的话，250km左右的实际续航也让人大为放心。所以，对于资金比较紧缺，又想拥有一台既能够满足短途行驶又不失一点科技配置的电车，奔奔E-Star是个不错的选择。
5、 尼欧Ⅱ
官方指导价 ： 3.99-10.08万(获取底价)
级别 ： 微型轿车
尼欧Ⅱ是一款以性价比宣传的务实型代步车，可能很多消费者对这款小车比较少被人提及，尼欧Ⅱ是长安欧尚偏向低档位纯电车的车型，让人第一眼看上去就是小巧可爱。这款车基本上能满足日常使用需求的车型，定价也非常便宜，买它买买菜、日常代步还是不错的。
6、 宝骏310
官方指导价 ： 4.09-5.29万(获取底价)
级别 ： 小型轿车
宝骏是一款低端的两厢车，不用6万块钱就能拥有它，说的就是它。显而易见，宝骏310是一台比宏光mini稍微体面一星半点的小车，主副驾化妆镜只有顶配车型才配备实属罕见。选择这种车的意义何在呢？很好理解。够便宜，用来保留指标，还可以用来代一下步。
7、 北汽幻速H2
官方指导价 ： 3.98-6.68万(获取底价)
级别 ： MPV
北汽幻速H2是一款非常值得推荐的车型，作为一款微型面包车，它拥有无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘等丰富的配置，在同级别车型中表现优异。车内采用2+2+3式七座布局，空间宽敞舒适，座椅采用了仿皮材质，车内的档次感得到进一步的提升。动力方面搭载1.5L发动机，匹配AMT变速箱，行驶时平顺有力，悬架调校也比较舒适，长时间乘坐也不容易疲劳。
8、 远景X1
官方指导价 ： 3.99-5.79万(获取底价)
级别 ： 小型SUV
远景X1的目标是年龄不大的人们，符合主流的内外造型，满满的配置，符合对应消费人群的审美。只是，吉利远景X1车内宽度确实不大，好在目标群体主要需求是通勤用，很少会坐满，总体上载人装货也是没太大问题的，甚至用它作为家用车都可以。
